循环水岗位题库.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
循环水岗位题库

循环水岗位题库 汽轮机题库 填空题 我车间汽轮机进汽参数:进汽压力2.5Mpa(绝)进汽温度:365℃。 2、我车间两台汽轮机油压控制:润滑油压:0.08~0.12Mpa;调节油压:0.9~1.0Mpa;脉冲油压:0.15~0.45Mpa。 3、我车间汽轮机临界转速为(3400r/min)。 4、我车间P-4201汽轮机额定负荷下的用汽量是(7.5t/h),P-4203汽轮机额定负荷下用汽量为(8.6t/h)。 5、P-4201、P-4203汽轮机电超速动作转速为(7150r/min)。 6、汽轮机一般机械超速转速为额定转速的(110~112%),那么P-4201、P-4203汽轮机机械超速动作转速为(7150~7300r/min)。 7、P-4201、P-4203汽轮机低真空报警值为(-0.06Mpa),真空低停机值为(-0.03Mpa)。 8、一般汽轮机润滑油温升不超过 (10至15)℃,各轴承的进油温度为(35~ 45 ℃。开机时油温达40时投入冷油器,保持润滑油温在35~45℃)之间。 、 汽轮机主要保护装置有:超速保护 、轴向位移保护、低油压保护低真空保护等。 20、我厂机械超速保安器的型式为(飞锤式)动作转速为(<7300 r/min)。 21、单级离心泵平衡推力的主要方法有(平衡孔)、(平衡管)和采用(平衡盘)。 22、冲车到汽轮机组的临界转速时,任一轴承振动值达(0.1)mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。 23、润滑油温应维持在(35—45)℃之间 ,油温低会造成(油膜不稳而振动)和(汽机功耗增大 )的后果。 24、在开启大直径阀门前首先开旁路门的目的是(减小大阀门的两侧压差)。 25、汽轮机停机后未能及时投入盘车,应查明原因,盘车修复后应先将转子(手动盘车180度)直轴,然后再投入盘车 26、凝汽设备主要由 (凝汽器) 、(凝结泵 )、循环水泵和(真空泵)等组成。 27、凝结泵空气管的作用是把从水泵(进口侧不严处漏入)的空气以及(进口侧凝结水口分离出来 )的气体引入凝汽器,以保证凝结水泵的正常运行。 28、汽轮机负荷过低会引起排汽缸温度升高,其原因是(进入汽轮机、的蒸汽流量少,不足以带走鼓风损失所产生的热量)。 29、汽轮机是一种以具有一定温度和压力的水蒸汽为 介质 将热能转换为机械能的回转式 机械设备 ,它在工作时,先把蒸汽的 内能 转变为 动能 ,再使蒸汽的 动能 转变为 机械能 。 30、汽轮机组的几大系统分别为 油 系统;控制 系统;主蒸汽系统 凝汽 系统和循环水系统。 二、选择题 1、机组任一轴承冒烟断油或回油温度急剧升高至(A)时,立即打闸停机。 A、65℃ B、75℃ C、105℃; 2、机组启动中汽温在10分钟内上升或下降(C),或稳定运行时汽温急剧下降(C)时,应打闸停机; A、65℃、65℃ B、75℃、75℃ C、50℃、50℃ 3、机组刚停止,主要做好(C)措施; A、油系统防火 B、设备消缺 C、防止汽机进水、进冷汽 3、严格控制轴封供汽温度,防止(B); A、轴封供汽量不足 B、供汽带水或供汽管积水 C、轴封冒汽 4、下列哪种补偿器的补偿能力大。 A、Ω形和Π形补偿器;B、波纹补偿器;C、套筒式补偿器。 5、泡沫灭火器扑救( )火灾效果最好。 A、油类; B、化学药品; C、可燃气体; D、电气设备。什么是油动机? 答:油动机又称伺服马达,通常是控制调节汽门开度的执行机构。 、油压正常,油箱油位下降的原因有哪些? 答:油压正常,油箱油位下降的原因如下: (1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。 (2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。 (3)轴承油档严重漏油。 (4)冷油器管芯一般漏油。油压和油箱油位同时下降的原因有哪些? 答:压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。主要是压力油管破裂,法兰处漏油,冷油器铜管破裂,油管道放油门误开等引起。 、油压和油箱油位同时下降应如何处理? 答:油压和油箱油位同时下降应做如下处理: (1)检查高压或低压油管是否破裂漏油,压力油管上的放油门是否误开,如误开应立即关闭,冷油器铜管是否大量漏油。 (2)冷油器铜管大量漏油,应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。 (3)压力油管破裂时,应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝,严防发生火灾,并设法在运行中消除。 (4)通知检修加油,恢复油箱正常油位。 (5)压力油管破裂大量喷油,危及设备安全或无法在运行中消除时,汇报值长,进行故障停机,有严重火灾危险时,应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。r/min,危急保

文档评论(0)

wuailuo + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档