2012年新入职大学生热力系统理论培训试卷与答案2供参习.doc

新入职大学生热力系统理论培训试卷2 注 意 事 项 1、考试时间：分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。—双管）布置。主蒸汽由（锅炉过热器出口集箱）接出一根单管通往（汽轮机房），在进汽轮机前用一个（45斜三通）分为两根管道，分别接至汽轮机（高压缸的左右侧主汽门）。主蒸汽管道上不安装流量测量装置，主蒸汽流量根据（主蒸汽压力）与（汽轮机调节级后的蒸汽压力）之差确定。这样做可减小压力损失，提高热经济性。 3、主蒸汽管道上设有畅通的疏水系统。它有两个作用。其一（是在停机后一段时间内，及时排出管道内的凝结水）。另一个更重要的作用是（在机组启动期间使蒸汽迅速流经主蒸汽管道，加快暖管升温，提高启动速度）。 4、主蒸汽管道上设有三个疏水点，一处位于（斜三通前的主管上），另外两处分别位于（两个高压主汽门前）。每根疏水管上设置一个（隔离）阀和一个（气动薄膜隔离）阀。疏水最终都排至（汽轮机本体疏水扩容器）。为了增加疏水阀的可靠性，此阀门设计为失气则（开）。 5、冷再热蒸汽主管上装有气动薄膜逆止阀。其主要作用是（防止高压旁路运行期间排汽倒入汽轮机高压缸）。气动控制能够保证该阀门（动作可靠迅速）。气动薄膜逆止阀的出口管道引出一路支管，将冷再热蒸汽送回（逆止阀进口的冷再热蒸汽管道），管道上安装两只电动隔离阀，称为（倒暖阀）。其作用是（在汽轮机冷态启动时，将高压旁路蒸汽或辅助蒸汽引入高压缸，对其进行预暖，缩短启动时间）。（暖缸）结束后应关闭倒暖阀。。 6、为控制（再热蒸汽温度）并保护（再热器），在再热器进口处的冷再热管道上各装设一级喷水减温器，在事故紧急状态下，喷水减温对整个热力循环的热效率影响很大，因此不宜（作正常减温）使用，再热蒸汽温度调节正常采用（烟气挡板）调温。 7、中压联合汽门是由（一个滤网）、（一个中压主汽门）和（一个中压调节汽门）组成的组合式阀门。中压主汽门的作用是（当汽轮机跳闸时快速切断从锅炉再热器到汽轮机中压缸的高温再热蒸汽，以防止汽轮机超速）。 8、再热器出口安全阀的整定值（低于）再热器进口安全阀，以便超压时再热器出口安全阀的开启（先于）再热器进口安全阀，保证安全阀动作时有足够的蒸汽通过（再热器），防止（再热器管束）超温。 9、在（机组负荷小于15%或汽轮机跳闸）时，再热蒸汽主管上疏水阀自动开启，排放疏水。当（负荷大于15%）时疏水阀自动关闭。调节阀前的手动截止阀用于隔离疏水调节阀，在机组启动前必须（打开）；在机组正常运行时，也必须保证（全开）。 10、旁路系统的一个重要作用是（加快启动时间，改善启动条件），旁路系统的另一个作用是保护不允许干烧的（再热器），旁路系统还有回收（工质），降低（噪音）的作用。旁路的主要功能是协助锅炉进行(蒸汽参数调节)，协调机组以最短的时间完成启动和甩负荷时的（汽压）保护，并在正常运行时防止蒸汽（超压）。在不同情况下，旁路系统应能以不同的（速度）动作，适应机组运行需要。当凝汽器真空下降到（设定值），或（凝结水压力）低，或（低压旁路出口压力、温度）超过设定值时低压旁路阀自动快速全关，以保护凝汽器。当低压旁路阀全关后，低压旁路的控制系统的压力设定值也自动加入（一偏值），以防止低压旁路频繁动作。投入旁路时，先投（低压）旁路，再投入（高压）旁路。 11、汽轮机采用回热循环的主要目的是提高工质在锅炉内吸热过程的（平均温度），提高机组的热经济性。回热抽汽系统必须保证系统中的汽、水介质不能倒流进入汽轮机的（汽缸），防止汽轮机（超速）或发生（水冲击）。为避免这些事故的发生，抽汽管道上安装具有快关功能的（电动闸）阀和（气动薄膜逆止）阀。电动闸阀作为防止汽轮机进水的（一级保护）。气动薄膜逆止阀布置在（电动闸阀）之后，作为防汽轮机超速保护并兼作汽轮机进水的（二级保护）。电动闸阀的另一个作用是在加热器切除时，切断加热器的（汽源）。1、3、5、6段抽汽管道在（靠近抽汽口）处，2段抽汽管道在靠近（冷再热蒸汽管道接管）处，分别装有一个电动闸阀和一个气动薄膜逆止阀。在4段抽汽总管靠近汽轮机抽汽口位置串联安装了（一）个电动闸阀和（两）个气动薄膜逆止阀。两个气动薄膜逆止阀起到（双重保护的）作用。 12、当汽轮机跳闸时，联锁关闭所有抽汽管道上的（电动闸阀和气动薄膜逆止阀）（包括4段抽汽管道的各个支路上的电动闸阀），同时自动开启抽汽管道上的所有疏水阀。汽轮机甩负荷。汽轮机甩负荷时，除氧器水位调节阀自动关闭，暂时中断凝结水进入除氧器，减少除氧器压力下降速度，以防止给水泵发生汽蚀。这时凝结水通过最小流量再循环管道运行。积水排干净后(关闭)逆止阀和电动闸阀后的疏水阀，而气动薄膜逆止阀前靠近汽轮机抽汽