二手车鉴定与评估课程课件第三章概要.ppt

4.发动机运转时燃油压力的测量 （1）起动发动机。 （2）让发动机怠速运转，测量此时的燃油压力。其正常值为250 kPa左右。 （3）缓慢开大节气门（踩下加速踏板），测量在节气门接近全开时的燃油压力。其正常值为300 kPa左右。 （4）拔下油压调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的燃油压力。该压力应和节气门全开时的燃油压力基本相等。 5.注意事项 （1）燃油管道及各部件内始终都保持着一定的油压，为了检测，需要断开系统的连接时，应先卸除压力。 （2）注意不要让燃油流入气缸，以防止侵蚀电气部件。 （3）测试时严禁作业区附近有明火。 （4）擦拭时严禁使用掉纤维的抹布。 （5）拆装燃油喷射和点火系各线时，必须关断电源或开关。 （6）不同车型燃油系统的燃油压力各不相同，应查找相应说明书。 （7）单点喷射（SPI）燃油系统的油压较低，一般低于100 kPa。 （8）若测得油压过高，则说明燃油压力调节器或真空软管有故障。 （9）若测得油压过低，则说明电动汽油泵、或汽油滤清器、或燃油压力调节器有故障。 1.检测仪器 VAG1552 用故障诊断仪读取故障代码 宝马GT1 本田HIM VAS5051 VAS 5052 VAS5053 车速表试验台 发动机部分 发动机功率 无负荷测工仪 发动机综合测试仪 汽缸压力 汽缸压力表 汽缸密封性 曲轴箱窜气量 曲轴箱窜气量检测仪 汽缸漏气率 汽缸漏气量检测仪 进气管真空度 真空表 汽缸压力表 起动电流 发动机综合测试仪 起动系 蓄电池起动电压 汽车电器万能试验台 起动转速 点火波形 发动机综合测试仪 点火系 专用示波器 点火提前角 K100 KTS670 FSA740 燃油压力 燃油压力表 燃油系 机油压力 机油压力表 润滑系 机油品质检测仪 润滑油品质 异响 发动机异响诊断仪 电子设备 微机故障检测仪 燃油压力表 KT300 离合器打滑 离合器打滑测定仪 底盘部分 游动角度检测仪 传动系游动角度 车轮定位 四轮定位仪 行驶系 车轮平衡仪 车轮不平衡 系统压力 空调压力表 空调系统 卤素检漏灯 空调密封性 四轮定位仪 车轮平衡仪 空调检漏仪 汽车主要性能检测标准 1.车速表检测标准 车速表指示车速 （单位：km/h）与实际车速 （单位：km/h）之间应符合下列关系式： 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值 为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值 为32.8～40km/h范围内为合格。 当车速表检验台速度指示仪表的指示值 为40km/h时，读取该机动车车速表的指示值 ，当 的读数在40～48km/h范围内为合格。 2.侧滑检测标准 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定：汽车的车轮定位应符合该车有关技术条件。车轮定位值应在产品使用说明书中标明。对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向滑移量，用侧滑台检测时侧滑量值应在±5m/km之间。规定侧滑量方向为外正内负。 3.汽车制动性能检测标准 1）制动力要求：前轴制动力与前轴荷之比≥60%；制动力总和与整车质量之比，空载≥60%，满载≥50%；乘用车和总质量不大于3500kg的货车后轴制动力与后轴荷之比≥20%。 2）制动平衡要求 3）协调时间要求 4）进行制动力检测时车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5%。 5）驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车质量的20%；对质量为整备质量1.2倍以下的车辆此值为15%。 6）汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）不应大于0.80s。 7）进行制动性能检测时的制动踏板力或制动气压应符合以下要求： 满载检验时： 1）气压制动系：气压表的指示气压≤额定工作气压。 2）液压制动系：踏板力，乘用车≤500N；其他机动车≤700N。 空载检验时： 1）气压制动系：气压表的指示气压≤600kPa。 2）液压制动系：踏板力，乘用车≤400N；其他机动车≤450N。 机 动 车 类 型 检 查 项 目 新注册车 在用车 两灯制 四等制 两灯制 四等制 最高设计时速小于70km/h的汽车 10000 8000 8000 6000 其他汽车 18000 15000 15000 12000 注：四等制是指前照灯具有四个远光灯束；采用四等制的机动车其中两只对称的灯达到两灯制的要求时视为合