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轮胎模具行业 分析报告 目 录 一、轮胎模具的特点、行业政策和技术水平 3 1、产品介绍 3 （1）轮胎模具产品概述 3 （2）轮胎模具行业技术特点 3 2、行业相关政策 4 3、技术水平 6 （1）国际轮胎模具行业技术水平 6 （2）我国轮胎模具行业技术水平 6 二、行业利润水平情况 8 三、行业经营模式 8 四、行业的区域性、周期性及季节性 9 五、行业与上、下游行业之间的关联性 9 1、上游行业的发展状况及其对本行业的影响 9 2、下游行业的发展状况及其对本行业的影响 10 六、行业竞争格局 12 1、行业竞争概况 12 2、主要企业情况 12 （1）国内企业 12 （2）国际企业 13 3、行业壁垒 13 （1）技术和人才壁垒 14 （2）资金和设备壁垒 14 （3）市场壁垒 14 七、市场供求状况 15 一、轮胎模具的特点、行业政策和技术水平 1、产品介绍 （1）轮胎模具产品概述 根据轮胎胎体结构的不同，汽车轮胎可以划分为斜交线轮胎和子午线轮胎两大类。斜交线轮胎属早期的轮胎品种，存在耗油量大、耐磨性低、寿命短等缺点，而子午线轮胎具有节能、稳定性、安全性和舒适性好、使用寿命长等优越性，因此，子午线轮胎取代斜交线轮胎已成为轮胎市场发展的大趋势。 与轮胎种类划分相对应，轮胎模具按结构可以分为轮胎二半模具和子午线轮胎活络模具两大类。二半模是一种较为原始的模具结构，轮胎成品脱模时易变形，主要用于生产斜交线轮胎和摩托车胎等低端轮胎。子午线活络模将整套模具分为向心机构和型腔两部份，轮胎成品脱模过程中具有结构先进、位移小、成品均匀性好和精度高等优点，普遍用于生产高性能子午线轮胎。 （2）轮胎模具行业技术特点 模具是基础产业，模具的精髓在于设计思路和结构的合理性。轮胎模具是模具家族中个性化最强和唯一“动态”的模具，在加工精度、花纹结构、工艺数字化等方面具有很高的要求，属高创新性、高技术含量、高精度和高附加值的产业。 ①精密度要求高 轮胎在工作时是一个圆的旋转体，在高速运动的情况下，对轮胎的动平衡性能、回转精度和几何形状的均匀性要求特别高。为保证汽车在高速行驶状态下的平衡性和安全性，对轮胎模具的真圆度、表面粗糙度、上下模体的均匀度和几何精度要求特别苛刻。 ②花纹结构特殊 一条优质轮胎必须具备良好的承载性能、耐摩耗性能、抓地性能、散热性能、转弯性能和防爆防滑性能。由于不同的道路、不同的车辆、不同的性能等要求各异，轮胎花纹通常被设计成特殊而又复杂的三维立体结构。 ③工艺数字化 汽车行驶不同的路况需要轮胎有不同的花纹结构，为了准确无误地将轮胎花纹设计通过轮胎模具反映在轮胎上，现代模具制造广泛应用CAD（计算机辅助设计）/CAM（计算机辅助制造）/CAE（计算机辅助工程）技术，将轮胎花纹总图转化为轮胎模具参数，实现轮胎模具花纹造型和结构设计的数字化。 2、行业相关政策 模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备，应用范围广泛，被称为“工业之母”，其生产的工艺水平及科技含量的高低，已成为衡量一个国家科技与产品制造水平的重要标志，决定着一个国家制造业的国际竞争力。而轮胎模具作为模具行业的一个细分行业，在轮胎设备制造领域也有着举足轻重的地位，其技术水平的高低直接影响轮胎动平衡性能、回转精度和几何形状的均匀性。鉴于模具工业的特点和重要性，国家对模具产业的发展极为重视，并采取了多种措施给予大力扶持。 2001年4月，国家经贸委出台限制斜交轮胎发展，鼓励扩大子午线轮胎及配套生产设备的研发与生产的产业政策，并已将《载重子午胎成套设备及工程子午胎关键设备研制项目》列入“十五”国家重大技术装备研制计划。 2005年12月2日，国家发展和改革委员会颁布《产业结构调整指导目录》（2005年本），将高等级子午线轮胎及配套专用材料、设备生产列入到鼓励类发展产业的范围。 2006年12月5日，财政部、国家税务总局下发了《关于模具产品增值税先征后退政策的通知》（财税[2006]152号），自2006年1月1日至2008年12月31日，对本通知附件所列模具企业生产销售的模具产品实行先按规定征收增值税，后按实际缴纳增值税额退还50%的办法。 2007年1月23日，国家发改委、科技部、商务部等部门联合发布了《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》中，把有关模具技术和产品列入高技术产业化重点领域。 2009年5月12日，国务院发布了《装备制造业调整和振兴规划》（国发[2009]11号），规定在对铸件、锻件、模具、数控机床产品增值税实行先征后返的政策到期后，研究制定新的税收扶持政策，调整政策适用范围，引导发展高技术、高附加值产品。 3、技术水平 （1）国际轮胎模具行业技术水平 世界轮胎模具技术水平先进的国