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内燃机基本原理与构造（3分） 两大机构和五大系统：1.两大机构：曲轴连杆机构、配气机构。2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系曲轴连杆机构由活塞、活塞环、连杆组、曲轴、飞轮等组成飞轮的作用就是：(1)储存作功冲程时的动能，克服活塞上行时的压缩负功，维持工作循环周而复始，并使曲轴转速均匀；(2) 通过飞轮上的齿圈起起动和输出机械能的作用。曲轴连杆机构功用：曲轴连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。工作中，曲轴连杆机构在作功冲程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动，对外输出动力，而在其他三个冲程中，即进气、压缩、排气冲程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲轴连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。底盘概论（10分）工程机械底盘组成：传动系、行驶系、制动系、转向系传动系总体功能：1) 变速、变扭 2) 实现工程车辆倒驶3) 必要时中断动力传动4) 差速传动系类型：机械式、液力机械式、机械—液压式、全液压式、电动式自行工程机械的组成：底盘、动力装置、工作装置什么是离合器？离合器在哪？有什么用？分离、接合的零部件总成；位于发动机与变速器之间；切断、传递发动机传向传动系的动力。 离合器的功用1) 使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步；2) 暂时切断发动机的动力传动