【2017年整理】路基路面验收标准.docxVIP

土方路基验收标准 基本要求 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。 路基填料应符合规范和设计规定，经认真调查、试验后合理选用。 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。 实测项目 土方路基实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 高速公路、一级公路 1△ 压实度（％） 零填及挖方（m） 0~0.30 — 按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处 3 0~0.80 ≧96 填方（m） 0~0.80 ≧96 0.80~1.50 ≧94 ＞1.50 ≧93 2△ 弯沉（0.01mm） 不大于设计要求值（239.2） 按附录I检查 3 3 纵断高程（mm） ＋10，－15 水准仪：每200m测4个断面 2 4 中线偏位（mm）水平形位差 50（-+4、6） 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 2 5 宽度（mm） 米尺：每200m测4处 2 6 平整度（mm） 15 3m直尺：每200m测2处×10尺 2 7 横坡（％） 2±0.3 水准仪：每200m测4个断面 1 8 边坡 1：1.5 尺量：每200m测4处 1 外观鉴定 路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。 路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1~2分。 取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减1~2分。 注意：现路基标高与原设计标高一律提高2cm 水泥石灰综合稳定土底基层验收标准 基本要求 土质应符合设计要求，土块应经粉碎。 石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。未消解的生石灰块必须剔除。 水泥、石灰用量应按设计要求控制准确。 路拌深度应达到层底。 混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。 碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。 实测项目 水泥石灰综合稳定土底基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 底基层 高速公路、一级公路 1△ 压实度（％） 代表值 95 按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查，每200m每车道2处 3 极值 91 2 平整度（mm） 12-+4 3m直尺：每200m测2处×10尺 2 3 纵断高程（mm） ＋5，－15 水准仪：每200m测4个断面 1 4 宽度（mm） 尺量：每200m测4个断面 1 5△ 厚度（mm） 代表值 －10 按附录H检查，每200m每车道1点 2 合格值 －25 6 横坡（％） 2±0.3 水准仪：每200m测4个断面 1 7△ 强度（MPa） 0.6 按附录G检查 3 外观鉴定 表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。 施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1～2分。 注意：现综合稳定土标高与原设计标高一律提高2cm 水泥稳定碎石基层验收标准 基本要求 粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。 水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。 路拌深度应达到层底。 摊铺时应注意消除离析现象。 混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～4h，并应短于水泥的终凝时间。 碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。 实测项目 水泥稳定粒料基层实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 基层 高速公路、一级公路 1△ 压实度（％） 代表值 98 按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查，每200m每车道2处 3 极值 94 2 平整度（mm） 8-+3 3m直尺：每200m测2处×10尺 2 3 纵断高程（mm） ＋5，－10 水准仪：每200m测4个断面 1 4 宽度（mm） 11050×2 尺量：每200m测4处 1 5△ 厚度（mm） 代表值 －8 按附录H检查，每200m每车道1点 3 合格值 －15 6 横坡（％） 2±0.3 水准仪：每200m测4个断面 1 7△ 强度（MPa） 3.8 按附录G检查 3 外观鉴定 1）表面平整、无坑洼。不符合要求时，每处减1～2分。 2）施工接茬平整、稳定。不符合要求时，每处减1～2分。 [基础训练] 1．下列有关金属元