【2017年整理】车道被占用对城市道路通行能力的影响05202.docVIP

车道被占用对城市道路通行能力的影响 摘要 如今，交通拥堵严重影响着居民的生活。由于交通事故、路边停车、占道施工等因素，导致车道或道路横断面通行能力在单位时间内降低。可能引起交通堵塞、出现区域性拥堵。本文通过对事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量等因素的分析，建立合理的模型，进行深入研究车道被占用对城市道路通行能力的影响。 针对问题一，根据视频1（附件1），观察统计视频中交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通过车辆数，运用Excel软件，将统计得到的数据用折线图表示，再对数据做一个统计描述分析，拟合出来一条复合函数，可以得到事故所处横断面的实际通行能力的变化过程。 针对问题二，根据视频2（附件2），观察统计视频中交通事故发生至撤离期间,事故所处横断面实际通过车辆数，运用Excel软件分析视频1与视频2同一横断面交通事故所占车道不同对该横断面实际通行能力影响的差异，并且结合单因素方差分析进一步研究差异影响。 针对问题三，首先AHP层次分析模型，分析视频1（附件1）中交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的关系大小，结果分析得出路段上游车流量交通事故所影响的路段车辆排队长度较大；然后又根据实际观察统计数据建立多元回归系统模型 y=βo+β1x1+β2x2+β3x+θ,深入研究交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的函数关系。 针对问题四，假如视频1（附件1）中的交通事故所处横断面距离上游路口变为140米，估算从事故发生开始，车辆排队长度将到达上游路口的时间。根据问题三中交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量间的函数关系，通过具体数据得出事故持续时间与事故发生时间的函数关系，最后运用MATLAB软件求解多元多次方程，求解出从事故发生开始，车辆排队长度将到达上游路口的时间。 关键词：单因素方差分析模型 AHP分析层次模型 回归分析模型 实际通行能力 事故持续时间 路段上游车流量 车辆排队长度 PAGE 人教版七年级数学下册平面直角坐标系单元练习 图1（ ）班 姓名： 学号： 年 月 日 图1 一、本课主要知识点： 1. 有序实数对、平面直角坐标系、坐标、象限的概念。 2. 点的位置和特殊点的性质：在图1的坐标系中， 填上象限名称及各象限中的点坐标性质符号。 3. 在平面直角坐标系中的点M（a，b） （1）如果点M在x轴上， 则 b__0; (2) 如果点M在y轴上， 则 b__0; (3) M（a，b）到x轴的距离为_______,到y轴的距离为________. 3. 用坐标表示地理位置： （1）建立坐标系，选择一个____________为原点，确定x轴、y轴的___方向； （2）根据具体问题确定______________，在坐标轴上标出__________； （3）在坐标平面内画出这些点，写出各点的_______和各个地点的名称． 4. 用坐标表示平移： （1）在平面直角坐标系中，将点（x,y）向右（或左）平移a个单位长度，可以得到对应点（_______,y）（或（_______,y））； 将点（x,y）向上（或下）平移b个单位长度，可以得到对应点（x,______）（或（x,________））。 （2）在平面直角坐标系中，如果把点（x,y）的横坐标加（或减去）一个正数a，相应的新图形就是把原图形向____（或向_____）平移a个单位长度；如果把点（x,y）纵坐标加（或减去）一个正数b，相应的新图形就是把原图形向_____（或向______）平移b个单位长度。 二、主要知识点练习 1. 有序数对：如果电影票上的“4排3座”记作（4，3），那么6排8座可记作 ，（8，6）表示 排 座。 2. 平面直角坐标系： 两条有公共_______并且___________数轴组成。水平的轴称为_____(或______),竖直的轴称为_____(或______)。 坐标： （1）如图（1）所示,点B的的横坐标是 ，纵坐标 是 。 （2）如图（1）所示,点D的坐标是 。 （3）如图（1）所示,坐标为（-1，-2）的是 点。 象限： （4）点A(-3,2)在第_______象限,点B(-3,-2)在第_______象限,点C( 3, 2) 在第______象限,点D(-3,-2)在第_______象限,点E(0,2)在______轴上, 点F( 2