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《电机及拖动基础》第四版上册习题讲解
第2章 直流电机
P57,2-9
一台并励直流电动机,将其电枢单叠绕组改为单波绕组,试问对其电磁转矩会有何影响?
答:由于直流电动机电磁转矩为
所以
对于单叠绕组电动机
支路对数a = p,电枢电流Ia = 2aia
对于单波绕组电动机
支路对数a = 1,电枢电流Ia = 2ia
因此,当磁通Φ保持不变时,在保证支路电流ia不变的情况下,电磁转矩Te是不变的
P57,2-13
电动机的电磁转矩是驱动性质大的转矩,当电磁转矩增大时,转速似乎应该是上升的,当从直流电动机的电磁转矩及特性上看,电磁转矩增大时,转矩反而是下降的,这是为什么?
答:
对于并励直流电动机,直流电动机的电磁转矩是随电枢电流的增大而增大,电枢电流又随负载的增大而增大。但由转速公式可知,并励直流电动机的电枢电流会使电阻电压降增大,尽管电枢反应的去磁特性,会使转速呈现增大趋势,但电枢电压降增大的分量要比去磁效应大一些,所以会使电动机的转速随负载的增大而有所下降。
对于串励直流电动机,电枢电流的增大会使电枢电压降和磁通同时增大。这两个因素都会使电动机的转速随负载的增大而下降。
P57,2-15
一台并励直流电动机在额定电压UN =220V和额定电流IN =80A的情况运行,该电机的电枢回路总电阻Ra=0.08Ω,2ΔUc =2V,励磁回路总电阻Rf=0.08Ω,额定负载时的效率ηN = 85%,试求:
额定输入功率;
额定输出功率
总损耗;
电枢回路铜耗;
励磁回路铜耗;
电刷接触损耗;
附加损耗;
机械损耗和铁耗之和。
答:
额定输入功率 W
额定输出功率 W
总损耗 W
电枢回路铜耗(不考虑电阻温度换算)
A
A
于是 W
励磁回路铜耗(不考虑电阻温度换算)
W
电刷接触损耗 W
附加损耗 W
机械损耗和铁耗之和
P57,2-16
一台它励直流电动机接在一个电压为UN = 220V的电网上运行时,电枢电流为Ia = 10A,电刷压降为2ΔUC = 2V,电枢回路电阻为0.5Ω,该电机内部反电动势为多少?假定由于某种原因,电网电压下降为190V,但它励励磁电流和负载转矩皆保持不变,则达到新的平衡时,电机内部反电动势为多少?
解
电动机接电压为UN = 190V时,由于励磁电流和负载转矩都不变,则Ia和Φ也都不改变,于是电机内部反电动势为
P57,2-17
一台并励直流电动机,PN = 96kW,UN = 440V,IN = 255A,nN = 500r/min,IfN = 5A,Ra=0.078Ω,试求
电动机的额定输出转矩;
在额定电流时的电磁转矩;
当Ia ≈ 0时电动机的转速;
在总制动转矩不变的情况下,当电枢串入0.1Ω电阻并稳定时的转速。
解:
A
Nm
V
W
Nm
V/r
r/min
r/min
P57,2-18
一台并励直流电动机的额定数据如下,PN = 17kW,UN = 220V,IN = 88.9A,nN =3000r/min,电枢回路电阻Ra=0.114Ω,励磁回路电阻Rf = 181.5Ω,忽略电枢反应影响,试求
电动机的额定输出转矩;
在额定负载时的电磁转矩;
在额定负载时的效率:
理想空载时的转速;
当电枢回路串入RΩ=0.15Ω电阻时,额定负载下的转速。
解:
Nm
A
A
V/r
Nm
r/min
r/min
P57,2-19
一台220V并励直流电动机,电枢回路电阻Ra=0.316Ω,空载时电枢电流Ia0 =2.8A,空载转速n0 =1600r/min
今欲在电枢负载电流56A时,将转速下降到800r/min,试问应在电枢回路中串入多大的电阻;
这时电源输入电机的功率只有百分之几输入到电枢中?这说明了什么问题?
解:
Ω
应在电枢回路中串入电阻的大小为
Ω
电源的输入功率
W
输入到电枢中功率
W
这说明有42.5%的能量将消耗在所串入的1.8Ω电阻上,并以热量的形式散失了,该方法不够经济,效率低。
P57,2-20
一台并励直流电动机在某负载转矩时的转速为1000r / min,电枢电流为40A,电枢回路总电阻Rs = 0.045Ω,电网电压为110V。当负载转矩增大到原来的4倍时,电枢电流及转速各是多少?(忽略电枢反应)
解,电网电压U及磁通Φ均不变时,有。
则电枢电流为
而
于是转速为
P57,2-21
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