深层搅拌桩施工工艺.doc

中铁大桥局集团新郑高速公路土建工程No.8项目经理部 Q/TQ01-J2802- -2002 深 层 搅 拌 桩 施 工 工 艺 编 制： 复 核： 项目总工： 2002—06—21发布 2002—06—21实施 中铁大桥局集团新郑高速公路土建工程No.8项目经理部 发布 印号 深层搅拌桩施工工艺 一．编制依据 1．《公路路基施工技术规范》JTJ033—95 2．《公路软土地基路堤设计与施工规范》JTJ017—96 3．《公路工程安全技术规范》JTJ076—98 4．《公路工程质量检验 评定标准》JTJ071—98 5．新乡至郑州段高速公路N0.8标合同规范及设计（变更）图纸 二．工程概况 地处K55+264.0和K55+591.0两座通道地基承载力不足以达到要求，原设计采用碎石处治，现改为深层搅拌桩施工。 搅拌桩施工适用范围。两通道中心左右侧各23.4m范围内。K55+264.0处治宽度B值为44.4 ~54.4m,K55+591.0通道处治宽度B值为49.0~59.2m.。桩径500.0㎜,垂直间距S1=S2为1.6m或1. 4m。单根桩长为9.0m。 工程数量：总桩数2221根，总进尺19989.0M,处治长度93.6m。 三．施工步骤及要求。 （一）、施工前准备 机具设备和材料进场的同时应清理通道处原地面腐质土和塘底淤泥并进行平整场地。 场地布置。水电机具安装规范合理。设储棚堆码水泥固化剂，其堆码应符合规范要求。 进行施工放样。桩位间距S1=S2=1.6M或1.4M，沿通道走向布置。 采用GPP—16型深层搅拌机配以粉体发送器和空气压缩机及搅拌钻头，钻头直径为500.0MM,其型式应保证反向旋转提升时对土有压密作用。 （二）. 搅拌桩施工 根据业主和代表处要求及其他标段搅拌桩施工经验,搅拌桩可大面积施工。 加固桩采用干噴方案施工，工艺流程如下： 整平原地面——钻机定位——钻杆下沉钻进——上提噴粉强制搅拌——复拌——提杆出孔——钻机移位 3.钻机对位。调整钻机机身，保证钻杆垂直度不大于1.5%。桩位偏差不大于50.0㎜。 4.机械使用前应试运转，其性能应满足施工要求。 5.钻杆下沉钻进。启动钻机电流不应大于额定电流，放松钢丝绳，空压机送气，钻头沿导轨下沉，速度应尽量缓慢不应过大。 6.钻进时应作好施工记录。实际的孔位、孔深，每个钻孔的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及工程地质情况均应作详细记录。 7.钻头切碎土至设计位置，关闭送气阀门，应有一定的滞留时间。以2-5min控制。然后喷送加固粉料。 8.确认加固粉料己到桩底时，提升搅拌钻头。为便于控制成桩质量，不得使用Ⅲ档提升。 9.送粉器应设电子计量设备，严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量，确保粉喷桩长度。 10.喷粉或喷气时，当气压达到0.45Mpa时，管路可能堵塞，此时应停止喷粉，将钻头提出地面，切断空压机电源，停止送气，查明原因，予以排除。 11.按规定速度边提升钻头，边喷粉边搅拌。提升速度按0.6~1.0m/min控制。 12.不得使用过期、受潮、结块变质的劣质水泥固化剂。使用前应过筛，最大粒径不大于0.5mm。 13.喷粉过程中如发现喷粉不足应整桩复打，喷粉中断时应重叠孔段不小于1m。 14.提升至设计桩顶时应停止喷粉。一般应计入50cm厚超喷身量。 15.复拌，钻头再钻至设计桩底，进行二次搅拌，使搅拌桩加固土体拌和均匀。 16.施工过程中应掌握合理技术参数，如钻进速度，搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等。根据下钻和提升阻力情况，选择合理的技术参数。 （三）、粉喷桩施工允许偏差 项次 项目 单位 允许偏差 检查频率 和方法 1 桩距 cm ±10 抽查2% 2 桩径 Mm 不小于主设计 抽查2% 3 桩长 Cm 不小于主设计 查施工记录 4 竖直度 % 1.5 查施工记录 5 单桩喷粉量 % 不小于主设计 查施工记录 6 强度 Mpa 不小于主设计 抽查5% 四、安全注意事项 进入施工现场必须佩戴安全帽。 施工现场应具备文明生产的条件， 施工现场应设警戒标志，擅自拆除。 施工用电严格执行“用电安全技术规程”。 注意现场交通安全。 施工机械严格按照操作规程操作。