【2017年整理】道岔论文38754.docVIP

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  • 2017-02-08 发布于浙江
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【2017年整理】道岔论文38754

单开道岔转辙部分的养护维修 道岔设备是铁路线路不可缺少的一部分,其质量的好坏直接关系到铁路运输。转辙部分又是道岔设备的重中之重,又是最薄弱的部位,因此有效的养护好转辙部分的质量也是非常重要的。 要想彻底养护好道岔转辙部分,使之处于优良状态。就必须细致全面的分析其病害的原因和产生原因的主要因素,逐一制定出预防整治措施。下面,就道岔转辙部分病害产生的主要因素分析如下:   一、结构的缺陷   1、直线型尖轨转折角较大,车轮从基本轨过渡到尖轨时列车急骤地改变运行方向,车轮冲击尖轨,从而对尖轨轨道产生较大的重向和横向冲击力。   2、尖轨经刨切后断面消弱,且只有连杆和跟端结构将其连成框架。在其全长范围内,没有其它扣件将其固定在岔枕上,加上尖轨高于基本轨,当车轮通过时尖轨就容易发生跳动、横移和爬行,增大了尖轨尖端被轧伤的可能性。   3、刨切轨底基本轨的轨底切口处易折断。   4、尖轨跳动轨距不一保持。   5、尖轨尖端降低值过小,实际尖端过宽容易被轧伤,并且有被车轮爬上造成不安全因素的可能。   二、道岔转辙部分主要病害产生的原因及预防整治措施  (一)尖轨与基本轨不密贴或较长距离不密贴   产生的原因:1、尖轨50mm断面内刨切长度不够;2、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出;3、转辙机的位置与尖轨动作拉杆的位置不在同一水平线上;4、基本轨弯折点有误;5、基本轨工作边及尖轨非

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