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- 2017-02-08 发布于重庆
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使用新规范与pkpm系列软件时设计人员常遇问题及对策
使用新结构规范与结构设计软件PKPM系列软件时常遇问题及对策 中国有色工程设计研究总院 魏利金 教授级高级工程师,所总工程师,国家一级注册结构工程师,1985年毕业于西安建筑科技大学,一直从事建筑结构设计与研究工作。先后发表过二十多篇学术论文。 ? 19、特殊梁、柱、支撑定义,采用异或方式,即原有属性再次定义则取消原属性。 举例:一下端铰接支撑要想定义为两端铰接,应该先再次定义下端铰接,此时上下端均为刚接,然后定义两端铰接。 * * 1.关于排架及门式刚架二维计算时---吊车荷载 1).应注意程序要求输入的是在最大轮压PMAX、最小轮压Pmin产生的吊车 荷载DMAX , Dmin ,不是指吊车资料中的最大轮压PMAX和最小轮压PMIN,而是 根据影响线求出的最大轮压DMAX,最小轮压, Dmin 2).吊车的水平杀车力应按《荷载规范》5.1.2条计算出每台吊车的总水平力标准值 然后平均分配给各轮,然后根据影响线求出每侧的T MAX。。 此时要特别注意:程序中要求的T MAX是两侧总的值----即应填2 T MAX 否则水平杀车力将会少一半 2.用〈门规〉计算带有夹层的门式刚架柱平面内计算长度的选取 1)门式刚架规程所规定的计算长度确定方法是针对单层轻型钢结构房屋,仅适用于单层门式刚架。 2)对于工程中带有夹层的结构,建议按下列
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