腐蚀与防护7
全面腐蚀造成金属的大量损失,所造成金属的损失量大; 从技术的观点来看,这类腐蚀并不可怕,一般不会造成突然事故。根据测定和预测的腐蚀速率,在工程设计时可预先考虑应有的腐蚀裕量; 表面可根据服役年限的要求,涂覆不同的覆盖层,包括金属喷镀、电镀、热浸镀和各种涂料涂装体系以防止设备的过早腐蚀破坏。 局部腐蚀特点: 导致的金属的损失量小,很难检测其腐蚀速率,但由于局部区的严重腐蚀往往导致突然的腐蚀事故; 局部腐蚀的种类多种多样; 腐蚀事故中80%以上是由局部腐蚀造成的,难以预测局部腐蚀速率并预防。 点蚀 点蚀: 又称: 小孔腐蚀,孔蚀。 腐蚀集中在金属表面的很小范围内,并深入到金属内部,形成小孔状腐蚀形态。蚀孔直径小、深度大。 点蚀的程度: 用点蚀系数来表示, 蚀孔的最大深度和金属平均腐蚀深度的比值。 点蚀的形貌与产生的条件 点蚀发生的条件 点蚀的发生要满足材料、介质和电化学三个方面的条件: 1.材料条件: 点蚀多发生在表面容易钝化的金属材料上(如不锈钢、Al及Al合金)或表面有阴极性镀层的金属上(如镀Sn、Cu或Ni的碳钢表面)。 原因:当钝化膜或阴极性镀层局部发生破坏时,未破坏区和破坏区的金属形成了大阴极、小阳极的“钝化-活化腐蚀电池”,使腐蚀向基体纵深发展而形成蚀孔。 点蚀机理(钝
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