制动液及标准概要.pptVIP

中国汽车制动液的发展与产品标准 无锡市高润杰化学有限公司 （原无锡市炼油厂） 2007.3 一、前言 汽车制动液又称刹车液，是用于汽车液压制动系统中传递压力，使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。汽车制动液的质量状况直接关系到车辆的行驶安全。如果使用的制动液质量低劣，则会因发生高温气阻、低温制动迟缓、制动系统锈蚀而导致汽车制动故障或制动失灵，引起交通事故。因此制动液质量与民众的生命休戚相关。 我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准，共有14项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度(100℃ 、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟试验。 三个参数表征了不同的制动液等级： 平衡回流沸点:是指在规定试验条件下测得的制动液的沸腾温度。平衡回流沸点越高， 制动液的高温抗气阻性能才有可能越好。 湿平衡回流沸点:是指在规定的试验条件下，加入一定量水分后测得的平衡回流沸点，它是衡量制动液吸收一定水分情况下的耐高温性能指标。更能反映制动液在实际使用过程中的耐高温性。 -40℃运动粘度：是汽车制动液的重要低温性能指标，该指标直接关系到车辆在低温条件下的制动性能。低温黏度越小，制动愈灵敏；低温黏度越大，制动就愈迟缓，甚至导致制动失灵。 二、国外汽