全新FEMEA专用课件.ppt

第1页，共82页 1.请各位进行思考? 源頭管理概念 失效的早期識別越來越重要,也即應從源頭防止,包括設計和制造 FMEA的思路 假定產品或過程會產生的失效及後果 尋找產生失效的原因 制定防止失效發生的管制措施 設計FMEA表填写说明 1 编号 填入FMEA文件编号,以便查询 2 项目 填入所分析系统、子系统或零件的名称、编号 3 设计责任 填入设计整车厂(OEM)、部门和小组，可能包括供方 設計FMEA表填写说明 4 编制人 填入负责FMEA准备工作的工程师/电话/公司 5 年型/车型 填入正在分析或影响的车型年及车辆类型 6 生效日期 填入FMEA初次预定完成日期，不超过APQP计划中的日期 設計FMEA表填写说明 FMEA 日期 填入编制好FMEA初始日期和最新修订日期 核心小组 列出CFT小组姓名，建议将CFT详细信息列在另外的清单上（建议所有参加人员的姓名、部门、电话、地址都应记录在一张分发表上。） 10、潛在的失效模式 没有达到设计意图的形式，假定失效可能發生，但不一定發生；典型的失效模式 : 斷裂、堵塞、變形、粘结、脫開、泄漏等。 失效模式應該以物理或技術語言進行描述，不同于客戶所见的现象 10、潛在的失效模式（续） 失效模式可能是高一级子系统、系统的潜在失效模式的起因，也可能是它低一级的零部件潜在失效模式的后果。 前提是这种失效可能发生，但不是一定发生。建議将以往運行不良(TGW:things-gone-wrong)的研究、關注點、問題报告以及小组”头脑风暴”的評審作為出發点。 11、潛在的失效后果 失效模式对系统功能的影响，如顾客感受的一样。 典型的后果: 噪音、無規律的動作、不良的外觀、不穩定 斷續的運作、粗糙、不運作、讓人不愉快的气味 其它 12、严重度 (S) 潜在失效模式对客户影响后果的严重程度 仅仅适用于后果 严重度级别的降低只能通过修改设计来实现 严重度（S）是对失效所引起的后果作出评分,愈严重愈高分；最高/低分是10分/1分。（祥见附表） 13、级别 产品特殊特性分级 如：关键 重点 主要 重要 14、潛在失效原因或机理 典型的失效原因: 規定的材料不對、設計壽命估計不對、應力過大、潤滑不足、維修保養指引不當、差的環境、計算錯誤 典型的失效机理: 屈服、疲勞、材料不穩定、蠕變、磨損、腐蝕 潜在失效起因/机理 1．失效（次品）出现的原因（成因/起因）。 2．每个失效模式的原因可能有几个。 3．设计FMEA可以把过程控制不当作为失效原因，但过程FMEA不可以用设计不当作为原因。 4．失效原因是5M1E出现问题。 5．不能用工人工作出现失误作为原因。 6．失效原因必须具体。 15、頻度 (O) 失效原因或机理出現的可能性 频度愈高，分数愈大，最高分数为10分，最低分为1分。（祥见评价准则） 16、現行設計控制 --有三种設計控制方法可以考慮: 防止失效模式或效果的出現，或減少其出现率 查出原因或机理，進而找到糾正措施 查明失效模式 17、探測度(D) 探测度（D）是找出失效原因的可能性。可能性愈高表示很容易找出，可能性愈低表示很难找出，愈难评分愈高，最高/低是10分/1分。（祥见评价准则） 设计FMEA探测度建议的评定准则 18、风险顺序数 PRN PRN = (S) * (O) * (D) 对PRN排序 PRN 数量越高?风险越高 不管PRN数值如何, 严重度(S)高的项目应特别注意 19、建议措施 采取措施的例子： DOE试验设计、修改设计、修改试验计划、修改材料 建 议 措 施 1．建议可能是 -改变控制方法（此工序） -改变控制方法（上工序） -改变工具/夹具 -改变过程参数等等 2．改变控制方法只可以减低（O）或/和（D），不能减低（S） 3．减低（S）只可以由改变设计或工序流程才可以实现 4．建议填写在FMEA表并以作业批示书确认 20、责任及目标完成日期 谁负责实施措施—责任 何时完成— 期限 21、采取措施 固化的措施---生效期限 22、采取措施后的PRN 重新计算PRN 设计FMEA跟进 负责设计的工程师应负责確保所有的建议措施已被实施或已妥善落实。FMEA是一个动态文件，它不仅应該隨時体现最新的设计版本，还应体现最新的有关糾正措施，包括开始量产后发生的事件。 负责设计的工程师有几种方式来確保已經鑑別了所顧慮的问题及建议措施的实施。 所有推荐的措施是否得到實施? 進行了妥善的落实? FMEA 是一份動態的文件 永遠体現最新的設計水平 设计FMEA跟进 跟进的方式