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物流成本控制分析
物流系统成本控制策略分析
【内容摘要】随着人们对物流成本节约能给企业以及整个社会带来巨大效益的认识不断加深,物流成本控制问题受到普遍的关注。尤其是与欧美发达国家相比,目前我国物流成本居高不下。物流成本控制是物流管理中一个很重要的组成部分,而所谓的“第三利润源”也主要是通过降低物流成本来实现的。因此,加强物流成本的控制已成为提高物流经济效益的重要手段。文中在阐述物流成本的概念及其构成的基础上,分析了物流成本的现状,并根据现状结合具体实例提出了控制物流成本的集中控制策略。
【关键词】物流成本 控制策略 物流成本控制
物流成本是伴随着物流活动而发生的各种费用,包括产品在运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、信息处理、物流管理等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。随着物流作为降低物化劳动和降低活劳动之后的“第三利润源泉”,越来越多的企业开始重视在物流领域的效益挖掘,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的重要因素。
一、物流成本控制的主要内容
(一)物流成本的定义
结合物流发展,物流成本概念也不断更新。时至今日,较为普遍的看法是:目前中国物流成本现状物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的活劳动和物化劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和。可以说,物流成本就是完成各种物流活动所需的费用。概括讲,物流总成本=运输成本+库存费用+物流管理费用。
(二)物流成本控制的背景
在当今的买方市场下,客户具有终极话语权。因此,企业要保证其市场地位,就必须尽可能满足客户服务要求。显然,满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。因此,企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术、经济权衡。物流成本控制是企业在物流活动中依据物流成本标准,对实际发生的物流成本进行严格审核,发现浪费,进而采取措施不断降低物流成本,实现预定物流成本目标的过程。进行物流成本控制,应根据物流成本的特性和类别,在物流成本的形成过程中,进行事先规划,事中指导、限制和监督,事后分析评价并总结经验教训,不断采取改进措施,使企业的物流成本不断降低。
(三)物流成本控制与经济效益的关系
物流成本控制与经济效益的关系可以从微观层面(企业)和宏观层面(行业)来考察。
1.微观层面
在完全竞争的市场环境下,当某个企业的物流效率高于所属行业的平均物流效率,物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候,该企业就有可能因此获得超额利润,物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”;反之,企业的利润就会下降。正是这种与控制物流成本相关的超额利润的存在且具有较大的空间,促使企业积极致力于控制物流成本。所以,由于物流成本在产品成本中占有很大比重,在其他条件不变的情况下,控制物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平。
2.宏观层面
如果全行业的物流效率普遍提高,物流平均费用下降到一个新的水平,那么,该行业在国际上的竞争力就会得到增强。对于一个地区的行业来说,可以提高其在全国市场的竞争力。而且,全行业物流成本的普遍下降,将会对产品的价格产生影响,导致物价相对下降,这有利于保持消费物价的稳定,相对提高国民的购买力。同时,物流成本的下降,在物流领域所消耗的物化劳动和活化劳动得到节约,以尽可能少的资源投入,创造出尽可能多的物质财富,提高了资源利用效率。
二、物流成本控制中存在的问题
(一)缺乏以系统观念控制物流成本的认识
物流管理活动的关键是总成本分析,也就是说,在一个既定的客户服务水平下,管理者应该使总成本最小,而不是试图减少某一个体活动或某一物流作业项目的成本。为了实现产品从起点到消费者流动的过程,物流的活动有:客户服务、需求预测、采购管理、库存管理、订单处理、包装、运输管理、配送、退货处理等,管理人员往往只注重其中的一个环节,专注于某一方面成本的减少,忽略二律背反现象在物流成本管理中的普遍性。物流成本控制受诸多因素的影响,往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。物流系统内部存在此消彼长的关系,单项物流活动成本降低很可能导致其它部分成本增长,甚至有可能导致总成本上升。例如:采用批量运输、整车装运,降低了运输成本,却可能造成库存成本增加;节省包装费用,就会降低产品的保护效果,给储存、装卸、运输带来效率的下降,甚至损坏商品造成更大损失。物流成本的控制并不是简单地削减成本,而是要着眼于投入产出的关系,以及对企业整体的带动性,即要将物流成本的增加与带来收益的增加相比较。
(二)物流成本核算的水平较低,阻碍对其控制
物流成本核算是物流成本控制的基础和关键。然而,物流成本的隐蔽性和核算的内在困难性也制约着物流成本控制的发展和应用。目前在我国
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