穆棱河特大桥钻孔桩施工技术交底(三队)081027答辩.doc

滨绥线牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程 一标 穆棱河特大桥 钻孔桩施工技术交底 中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部第七作业队 钻孔桩基础施工技术交底 工程名称 DK413+476.36 穆棱河特大桥。 交底项目 钻孔桩基础施工技术交底 交底日期 2010年9月1日 牡绥铁路一标段一工区第七作业队施工的DK413+476.36设计为钻孔桩基础。现对钻孔桩基础计划、施工、质量、安全、环境保护及文明施工做如下交底，请钻孔队参照执行。 一、计划交底 根据各承台开工时间的不同，钻孔桩基础计划2010.09.05开工，计划2010.05.31结束。 二、钻孔桩施工交底 根据现场地质等实际情况，采用冲击钻成孔，采用膨润土泥浆护壁。旱地施工采用一般方式施工；水上施工采用围堰筑岛和钢板桩围堰做为施工平台。水下砼采用直升导管法灌筑。 工艺流程详见下页图。 ㈠、施工前准备 一般场地施工首先平整场地，用推土机推平并碾压密实。对钻孔桩位进行精确定位测量，并设置护桩。 ㈡、钻孔 1、埋设护筒 护筒用6mm的钢板制作，其内径大于钻头直径500mm，选用1.6m。护筒的埋设深度1.5～2.1m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工水位或地下水位1.5～2.1m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，严格用垂线控制