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砌体结构房屋可靠性鉴定与加固方法及实例

已有建筑结构的维修加固改造业是二十一世纪最受欢迎的行业之一.受维修改造需求的驱动和现代技术的发展,已有建筑结构的可靠性鉴定与加固改造技术作为一门新的学科正在逐渐形成并迅速发展。本文结合工程实际,对已有砌体结构承重墙体的可靠性鉴定和加固技术进行了系统的分析和较为深入的理论探讨。 研究的主要内容有: l、概括性的论述了国内外加固改造业的发展;明确了在役建筑结构可靠性评估与加固的目的和方法;介绍了我国建筑业在进入以现代化改造和维修加固为重点的第三个发展时期时,开展结构可靠性评估和加固技术研究的必要性和意义。 2、简明扼要的介绍了结构可靠性鉴定理论的基本知识;详细论述了已有建筑结构可靠性鉴定的目的,鉴定方法和步骤,变形的检测,单个构件和同类构件的评级原则,可靠性鉴定的层次等。 3、在综合分析建筑结构加固的原因及其加固后的受力特征后,详细的介绍了砌体结构的加固原理。深入探讨了砌体结构常见裂缝形成的原因及预防措施,对加固结构中的新旧材料共同工作问题进行了研究。详细介绍了砌体结构常用的加固方法,对水泥灌浆法,扶壁柱加固、钢筋网水泥砂浆加固、结构构造性加固等进行了概括性的介绍。并指出了各种加固方法的施工要点和计算要点. 4、结合前述相关理论,以重庆市某医院住院部连通大楼作为工程实例,详细的分析了鉴定过程和加固设计、施工等在工程中的运用。构造柱加固技术和钢筋网水泥砂浆面层加固技术都具有增强砌体结构整体性和抗震能力的作用,在工程中被广泛应用,是本文研究的重点。砌体结构在我国属于量大面广的结构形式,所以开展本课题的研究具有十分广泛的市场应用前景和切实可行的产业化转化途径。但在役建筑结构的可靠性鉴定及加固技术是一个综合性较强的研究领域,涉及相关学科较多,研究难度大。本文只是对这一课题的初步研究和探讨,随着市场需求的扩大、工程应用的推广以及理论研究的深入,这一课题必将得到更广泛的研究.关键词:砌体结构,承重墙体,可靠性鉴定,加固。 1绪论l绪论1.1引言自人类有建筑史以来,就出现了结构加固这个传统专业,但是在过去,人们习惯于把加固和维修完全等同,把加固视为修修补补,“头痛医头,脚痛医脚”,缺少系统的分析和理论探讨,因而技术水平提高不快,并没有形成一门科学。近十余年来,结构鉴定与加固改造技术在我国得以迅速发展并且初具规模,作为一门新的学科正在逐渐形成。我国已有建筑的加固方法很多,在上部结构中,有加大截面加固法、体外预应力加固法和改交结构传力体系加固法等,在地基基础中,有桩托换、地基处理和加大基础面积加固法等,这些方法在我国已经长期大量使用,取得了很多成熟的经验。在传统的结构加固方法中,加大截面方法和体外后张预应力方法是常用的方法,已在实际工程得到成功的应用。但是这两种加固方法存在很多不足之处,预应力方法锚固构造困难,施工技术要求高、难度大,存在施工时的侧向稳定问题以及耐久性问题。加大截面加固法工期长,对环境影响大,而且增大了截面尺寸、减少了使用空间等,因此其应用有一定的局限性。20世纪60年代开始,随着环氧树脂粘结剂的问世,一种新的加固方法,外部粘贴(钢板)加固法开始出现,这种加固法是用环氧树脂等粘接剂把钢板等高强度材料牢固地粘贴于被加固构件的表面,使其与被加固构件共同工作,达到补强和加固的目的。.早在50年代,美国新泽西州就采用环氧树脂对公路的路面进行修复,到60年代,这一修复技术已经被发达国家广泛应用于公路、铁路、机场跑道的维护以及水利工程和军事设施的加固。粘钢加固技术的应用研究最早源于60年代。1967年,南非的Fleming和King完成了素混凝土梁外贴钢板的试验。70年代后,粘钢加固的理论研究广泛开展,各国学者对粘钢加固的各种受力构件的承载力进行了系列研究,奠定了粘钢加固技术的理论基础,在解决实际工程应用问题上起到了重要作用。日本,美国以及欧洲的一些发达国家都制定了有关的技术标准。同时,各种性能优良的建筑结构胶相继问世,开始被应用于各类建筑工程构件的加固。1971年美国在圣弗南多大地震的震后修复过程中,广泛采用了建筑结构胶,如一座10层的医院大楼和一幢高于137m的市府大厦,仅用于修补3万余米的梁、柱、墙裂纹就用胶7t多。1983年英国塞菲尔特的专家们应用FD808的结构胶,将6.3ram厚的钢板粘贴加固了一座公路桥,使得这座原限载量110t的桥梁成功 重庆大学硕士学位论文 1绪论地通过了重达500t的载重卡车。我国使用建筑结构胶是从60年代开始的。1965年,福州大学配制了一种环氧结构胶对某水库溢洪道混凝土闸墩断裂及20m跨屋架和9m跨渡槽工字梁的裂缝进行了修复。鞍山修建公司也在同期研制了一种c卜1建筑结构胶,用于梁柱的加固补强。1978年,法国斯贝西姆公司甩该国SIKADUR--31建筑结构胶对辽阳石油化纤公司引进项目的~些构件进行了粘钢加

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