十机架连轧机分部传直动流调速系统的设计.docVIP

十机架连轧机分部传动直流调速系统的设计 第一部分：调速的方案选择 1.1直流电动机的选择 在此次课程设计中，我选择的直流电动机参数如下： 电动机型号：Z2-51 (KW)=6KW (V)=230V (A)= 26.1A (r/min)=1450 r/min (Ω)=1.1Ω ()=3.92 p极对数=1 1.2电动机供电方案的选择 由于电动机的容量较大，又要求电流的脉动较小，所以选用三相桥式全控整流电路供电方案。其原理如图1-1所示，习惯将其中阴极连接在一起的三个晶闸管（VT1 、VT2、 VT3）称为共阴极组；习惯将其中阳极连接在一起的三个晶闸管（VT1 、VT2、 VT3）称为共阳极组。此外，习惯上希望晶闸管按从1至6的顺序导通。为此将晶闸管按图示的顺序编号，即共阴极组中与a、b、c三相电源相接的三个晶闸管分别是VT1 、VT3、 VT5，共阳极组中与a、b、c三相电源相接的三个晶闸管分别是VT4 、VT6 、VT2。按此编号，晶闸管的导通顺序是VT1 -VT2- VT3- VT4 –VT5 –VT6。 图1-1 1.3系统的结构选择 对于经常正、反转运行的调速系统十机架连轧机，缩短起、制动 过程的时间是提高生产率的重要因素。为此，在起动（或制动）过渡过程中，希望始终保持电流（电磁转矩）最大值不变，使调速系统以最大的加（减）速度运