运输经济学论文.doc

铁 路 货 运 营 销 发 展 策 略 姓名：赵宁 学号：101524076 铁路货运营销发展策略 摘要：当前，全国货物运输市场的竞争十分激烈，铁路、公路、水运、航空、管道等各种运输方式都在积极抢占市场，铁路货运量占有份额的下降，除了各种运输方式合理分工的因素外，主要是由于铁路货物运输不适应市场经济的发展，不能满足经济社会需要所致。在科学营销与现实产生矛盾的情况下，要改变这一状况，重现铁路货运的优势，就要分析铁路运输市场长期的非市场性和卖方格局，制定合适的铁路货运营销策略，组织和开展多元化的营销活动，在向社会提供更加符合市场规律、贴近社会需要的高品质的铁路货运服务的同时以最小的成本支出获取最大的经济效益。 本论文主要对铁路货运营销的基本对策和策略进行了初步的探讨，认为扩大铁路路网、建立营销体系、健全营销体制、改革现有体制、增强竞争意识、优化货运产品、开展优质服务、简化运输手续、实行名优战略、全员参与营销等等是开展铁路货运营销的基本策略 。 1．铁路货运概念及分类 1.1根据托运人的要求，在规定时间内把托运人托运的货物，安全、迅速、准确地指定到站，交付给 收货人即为铁路货物运输，简称铁路货运。 1.2铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按我国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。 2．铁路货运的流程 1.托运.2.受理.3.承运.4.进货.5.结算运费.6.装车.7.挂运.8.途中交接、检查.9.途中改编.10.到站通知.11.调到货位.12.提货手续、付费.13.提货。 其中企业单位、机关团体以及个人用户到铁路托运货物的步骤及铁路内部相应的作业过程简要表示如下： 表一: 铁路货运作业过程示意图 用 户（托运人、收货人） 　 铁 路（承 运 人） 提出货物运输服务订单 －－－－－－－－－ 受理、审核订单 ↓ 　 ↓ 填写运单、办理托运 －－－－－－－－－ 车站内勤受理运单、外勤受理货物 ↓ 　 ↓ 搬入货物、缴纳运输费用 －－－－－－－－－ 车站制票收款、装车挂运 ↓ 　 ↓ 将领货凭证递交收获人 －－－－－－－－－ 列车中途运行、编解作业 ↓ 　 ↓ 收获人查询到货情况 －－－－－－－－－ 到站卸车、发出到货催领通知 ↓ 　 ↓ 办理领货手续并领取货物 －－－－－－－－－ 到站内勤交付票据、外勤交付货物 3. 铁路货运现状及营销历史 铁路营销部主要责任：对外联系,了解货源,落实货源，解决货源不足,加速车辆周转,保证运输任务的完成；接待货主,受理、审批、下达月度货运计划；审核、打印货票,收缴铁路运输费用。 据统计资料表明：年全社会货运量中，铁路占％，公路占％，水运占％，铁路货运量仅为公路货运量的，比起水运来，也只是稍强而已；而在改革开放初期的年铁路货运量占全国货运总量的％，是公路的倍、水运的倍。 1997—1998年期间，受亚洲金融危机的影响，全路开展营销活动，“市场营销”的概念深入到广大铁路职工中，现代“科学营销观”为多数人接受，“以市场需求为出发点”、“客户是上帝”等观念得到普遍认同，这是铁路发展过程中的一次“思想解放运动”。但与之相矛盾的是，在铁路现实生产经营活动中，由于客观条件的限制，铁路部门对客户的需求难以做到完全响应和满足。 2008年下半年发生的全球金融危机，使“货运营销”再一次成为铁路系统的热点。但许多人仍然片面地认为搞营销就是拉货源，没有清晰正确的营销观念，缺乏连续稳定的营销战略和统一协调下的营销活动，不免会对营销理念、方法、结果产生不利影响及其他一系列弊端 4. 铁路货运营销的必要性 　 国民经济的持续发展,社会货运量的逐年增加和社会主义市场经济体制改革的不断完善,为铁路运输企业在运输市场中的竞争带来了新的机遇和挑战。拥有完善的市场营销策略就可以引流入线，扩大货源，增运增收，保证铁路健康、稳定、可持续地发展。因此铁路运输企业必须树立市场观念生产观念、产品观念、服务意识和营销观念，货运服务意识,营销观念和营销策略是铁路从中获得最大经济效益化的重要手段 铁路运输需求是经济社会的派生需求，经济的多样性和区域经济的差异性，决定了铁路货运营销的复杂性，全路不可能制定统一的营销策略，但需要明晰的营销战略。随着大规模铁路建设带来的铁路运能大幅提升，特别是在铁路从量变到质的飞跃的关键时期，制定清晰的营销战略，我国铁路就能在现代科学营销理