ISM 规则理解解说.pptVIP

ISM规则条文 前言 1. 本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。 2. 大会通过的A.443(Ⅺ)号决议，敬请各国政府采取必要措施，以便保证船长在海上安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。 3. 大会通过的A.680（17）号决议，进一步认识到需要建立适当的管理组织，使其能够对船上的某些需求作出反应，以便达到并保持安全和环境保护的高标准。 理解要点 ISM规则的定义—什么是规则—第一条； ISM规则的作用—第二、三条： 1、还权与船长—第二条的核心； 2、要求公司设置相应的岸基管理机构—为所属船舶提供岸基支持和保障。 ISM规则条文 前言 4. 认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同，本规则依据一般原则和目标制定。 5. 本规则用概括性术语写成，因而具有广泛的适用性。显然，无论是在岸上还是在船上，不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。 6. 高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础。就安全和防止污染而言，各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性将决定其最终结果。 理解要点 前言的后三条—回答了如何运用规则： 1、公司运用规则可以有自己的特色—第四条规定—规则是依据一般原则和目标制定； 2、要学习、理解、熟悉规则才能实施规则—需要各管理层不同程度了解和认识—第五条的说明； 3、高层的承诺—基础，各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性—决定实施规则的结果—第六条的说明。 ISM规则条文 １．总则 1.1 定义 1.1.1 “国际安全管理规则”系指由国际海事组织大会通过的，并可由该组织予以修正的“国际船舶安全营运和防止污染管理规则”。 1.1.2 “公司”系指船舶所有人，或已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承担此种责任时同意承担本规则规定的所有责任和义务的任何机构或个人，如管理人或光船承租人。 1.1.3 “主管机关”系指船旗国政府。 规则1.1.2的理解要点 规则1.1.2的“公司”是实施ISM规则并申请DOC的“公司”，有以下三种情况： （1）船舶所有人，拥有并管理所属船舶； （2）船舶经营人，承担船舶经营和管理责任，其中包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务； （3）船舶管理人，负责船舶的管理但不负责其经营。所承担的船舶管理责任，包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务。 ISM规则条文 1.1.4 “安全管理体系”是指能使公司人员有效实施公司安全和环境保护方针的结构化和文件化的体系。 1.1.5 “符合证明”系指签发给符合本规则要求的公司的文件。 1.1.6 “安全管理证书”系指签发给船舶，表明其公司和船上管理已按照认可的安全管理体系运作的文件。 1.1.7 “客观证据”系指通过观察、衡量或测试获得并能被证实的有关安全或安全管理体系要素存在和实施的量或质的信息、记录或事实声明。 规则1.1.4的理解要点 SMS的文件化、结构化 “文件化（documented）”—表现形式，是指将体系以文件的形式表现出来，可以是书面、电子文档形式； “结构化（structured）”—整体化，是指体系文件的结构化、组织机构的结构化、职能分配的结构化等。它强调整个体系是由人员、职责、组织机构、程序、过程、资源等所有与安全和防污染有关的环节构成的有机整体，强调与安全和防污染活动有关的所有环节衔接得当，并能有机地整合在一起。 规则1.1.7的理解要点 “客观证据”—是事实—是SMS运行的事实； 表现形式—可以是信息、记录、声明； 获得方式—观察、衡量、测试等； 具有可追索性—能被证实或进一步查证。 ISM规则条文 1.1.8 “评述”系指在安全管理审核过程中做出的并由客观证据证实的事实声明。 1.1.9 “不符合规定情况”系指客观证据表明不满足某一具体规定要求的可见情况。 1.1.10 “重大不符合规定情况”系指对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危险，并需要立即采取纠正措施的可辨别的背离，包括未能有效和系统地实施本规则的要求。 1.1.11 “周年日”系指对应于有关文件或证书有效期届满之日的每一年中的该月该日。 1.1.12 “公约”系指经修正的1974年国际海上人命安全公约。 规则1.1.8； 1.1.9的理解要点 1.1.8“评述”理解要点： ---事实声明； ---有客观证据证明的； ---在审核过程中采用的。 1.1.9“不符合”的理解要点 --有事实； --可以证明的或见证的； --背离具体规定的（判定标准）。 1.1.10的理解要点 “重大不符合规定情况”简称为重大不符合的理解要点： ---性质—对船舶、人员、环境构成严重威胁； ---需要立即采取措施； ---表现形式—可辨别背离、未能系统、有效实施规则； ISM规则条文 1.2