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长大车辆考研试题
00
1.汽车在附着系数为0.7的路面上紧急制动时,若要求全部车轮同时抱死,试问前、后制动器制动力应如何分配?已知:汽车轴距2.8m,重心高度0.8m,前后轴荷分配为45%和55%。(10分)
2.某汽车行驶时,车轮与路面间相对动荷载的标准差σfd/C=0.3876,求汽车轮胎跳离地面的概率是多大?(10分)
正态分布下,超过标准差σx的±ε 倍的概率P
ε=xo/σ 2 2.58 3 3.29 P 4.6% 1% 0.3% 0.1%
有一部后驱动的汽车在积雪路面(ψ=0.2)上匀速行驶,已知:a=b=L/2,ha=L/4。(15分)
试问:⑴在坡度角为a的坡道上上坡行驶,作图表示汽车的受力情况,并列出行驶方程。
⑵求驱动轮的附着利用率,并问在多大坡度时,汽车发生打滑倒溜现象?(忽略空气阻力和滚动阻力)
01
有一五吨车,满载时总质量为9300kg,轴距4m,轴荷分配为前轴25%,后轴75%,空载时的轴荷分配为前轴55%,后轴45%,每个轮胎的侧偏刚度:前轮胎52630N/rad,后轮胎58820N/rad。试问:(1)该车满载和空载行驶时,其有什么稳定转向特性?并求其临界车速或特征车速。(2)从操纵稳定性看,该车在装载时,应注意什么?
有一部双管路制动的货车,总质量10000kg,轴距5m,满载时轴荷分配为前轴32%,后轴68%,制动力分配系数为0.44,满载时质心高度1.2m,若该车在0.8附着系数的路面上以车速30km/h制动时。试问:(1)哪个车轮先发生抱死。(2)求车轮不发生抱死时可能达到的制动减速度和制动距离?(3)若前管路失效,汽车的制动距离是多大?(汽车制动系滞后时间为0.1s,制动力增长时间为0.28s。)
一货车总质量为5400kg,轴距为3.3m,质心距前轴距离为2.0m,满载时各档最大动力因数为DⅠ=0.33,DⅡ=0.16,DⅢ=0.09,DⅣ=0.05。该车欲通过滚动阻力系数为0.15,附着系数为0.35的沙地,问该车用哪一档能顺利通过沙地?
02
某汽车驾驶员在障碍物前90m处发现该障碍物后采取紧急制动,制动过程如图所示,已知驾驶员反应时间为t1=1.5s,制动器作用时间t12=t22=0.05s,该车初始速度90km/h,路面滑动附着系数φ=0.6。试推导制动距离计算公式,并问该车能否撞上障碍物?若该车装有ABS,使其制动效能提高15%,其余系数不变,结果如何?(18分)
某汽车简化为二自由度模型,有关参数为:总质量m=1720kg,轴距L=3100mm,质心距前轴距离a=1468mm,前轮总(左右之和)侧偏刚度为31309N/rad,后轮总(左右之和)侧偏刚度为55092N/rad,该车设计最高车速为150km/h,试求:(15分)
静态储备系数S.M.;
当u=18m/s时的稳态横摆角速度增益;
该车稳定性和灵敏度如何?(13分)
画出汽车的车身与车轮双质量系统振动模型简图,并回答什么是偏频?请分析车身与车轮部分质量比u、骨架与轮胎的刚度比γ的改变对汽车行驶平顺性的影响。(10分)
03
已知:某轿车总质量1600kg,质心位置a=1.45m,b=1.25m,hg=0.63m。轿车装有单回路制动系,其制动力分配系数β=0.65。试求:(15分)
(1)同步附着系数;
(2)在ψ=0.7路面上汽车能达到的最大制动减速度(一个车轮报死,另一个车轮未报死);
(3)若将该车改为下图两种双回路制动系统,在一个回路失效时能达到的最大制动减速度;
(4)比较这两种双回路系统的优缺点。
2某汽车简化为二自由度模型,有关参数为:总质量m=1820kg,轴距L=3114mm,质心距前轴距离a=1468mm,至后轴距离b=1646mm单个前轮侧偏刚度为31309N/rad,单个后轮侧偏刚度为55092N/rad,该车设计最高车速为150km/h,试求:(15分)
稳定性因素;
静态储备系数S.M.;
当u=20m/s时的稳态横摆角速度增益;
该车为过多转向还是不足转向?
该车修车时,将前后轮胎装反,转向性能将如何变化?从灵敏度和稳定性两个角度分析,当该车在使用过程中不会向过多转向特性变化时(如质心位置发生变化)你认为怎么装更好?相反,如果使用中质心位置变化过大,经常出现向过多转向变化的趋势,你认为怎么装更好?
某汽车的车身部分质量m=2500kg,悬架刚度K=160KN/m,阻尼系数C=8500Ns/n。计算:(1)车身垂直位移z对路面不平度输入q的频率响应函数H(jω)z~q。(2)车身固有频率fo、阻
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