轮胎的基本工艺知识探究.doc

轮胎的基本工艺知识 一、轮胎的基本组成 1．胎冠 通常位于充气轮胎与地面接触的部分。 2．胎侧 充气轮胎胎面与胎圈之间的部分。 3．胎体 与胎圈组成能承受充气压力的轮胎挂胶帘线结构。 4．带束层 胎面下部周向箍紧胎体的材料层。 5． 胎圈 轮胎安装于轮辋上的部分。它是用一股或多股基本不伸张的钢丝组成芯体，并用多层胶布层环绕芯体而成的钢丝圈结构。 外胎是由胎体、、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区（胎面斜坡）、屈挠区（胎侧区）加强区和胎圈区。 1）、子午线轮胎 一层或多层（如工程子午胎 ）胎体帘线按子午线方向排列(与胎体中心线成90°或接近90°排列),并有帘线排列几乎接近圆周方向的带束层束紧的这种轮胎，叫做子午线轮胎。主要模仿了地球的子午结构，这也是子午线轮胎和斜胶胎的根本区别。 2）、全钢丝子午线轮胎 胎体和带束层全部采用钢丝帘线的轮胎，叫做全钢丝子午线轮胎。 3）、子午线轮胎与斜交轮胎相比的优越性 (1)、轮胎耐磨性能好,行使里程高；(2)、滚动阻力小、生热低、节约燃料；(3)、转弯能力大；（4）、高速安全；(5)、轮胎减震性提高，安全舒适且载重能力提高；(6)、操纵稳定、方便；(7)、越野性能好，胎面耐刺扎；(8)、可代替进口轮胎，节约大量外汇 无内胎轮胎有内胎的轮胎是由外胎内胎垫带组成。外胎是一个弹性胶囊，它能使内胎免受机械损坏，