CDMA20001x多载频网络规划和优化解说.ppt

* 黄色是换频切换时优选邻区中的4个，他们同时建立业务信道。 从这张图中可以看出，由于优选邻区没有配置39，所以就算MS换频切换成功，但由于这些导频信号都很弱，他无法回复基站下发的往39上切的HDM信息，因此就是切换失败。 为什么这四个优选邻区导频强度低？这就是因为两载频覆盖不平衡的问题？ * * * * * * * * * * * 小结 多载频的规划应该注意的问题： 多载频的区域规划； 参数规划（无线参数，信道和邻区规划）； 射频拉远和直放站规划。 小结 课程内容 多载频的基本原理 多载频网络规划 多载频网络优化 案例分析 多载频的优化 测试数据分析 优化方案 多载频性能测试 手机兼容性测试 手机空闲切换测试 手机换频切换测试 参数优化 RF优化 多载频优化 手机兼容性测试 测试步骤 手机搜索信号测试 手机开机登记测试 手机稳定锁定信号测试 手机被叫测试 手机主叫测试 手机收发短信测试 手机关机登记测试 非基本载频只配置导频信道，不配置同步和寻呼信道 非基本载频配置导频、同步和寻呼信道 伪导频区域 3 2 1 从多载频中心小区到双载频临界小区/伪导频小区，再到单载频的情况。 手机空闲切换测试 从单载频到多载频临界小区/伪导频小区，再到多载频中心小区的情况； 主要测试优选非基本载频的手机，在多载频的区域的空闲切换情况。 手机换频切换测试 测试手机优选非基本载频、无线上网卡优选非基本载频（根据IMSI决定）。 测试条件 优化方案和验证 参数优化一部分需要在测试中就要进行的； 有的也要经过数据分析等来提出具体的方案。 参数优化 主要通过测试数据和后台数据的分析提出方案。 RF优化 优化方案实施后，要求进行验证测试和分析。 课程内容 多载频的基本原理 多载频网络规划 多载频网络优化 案例分析 案例一：伪导频BSC换频切换失败故障分析 故障现象 某两省边界电信两个BSS边界各配置两载频，两个BSC存在互连，在源侧BSC第二载频起呼，目标侧第二载频为伪导频，提高该载频的功率，想做BSC间的换频切换，换到目标侧第一载频，但是切换失败。 案例一：伪导频BSC换频切换失败故障分析 故障分析 BSC间伪导频换频切换失败，多数情况是配置问题。在配置BSS邻接小区时，将目标BSS的小区成功加入，但在设置该小区的频点时，没有对是否是伪导频的字段正确设置，而是采用默认值：不是伪导频。这样源侧BSC认为不是伪导频而判决为BSC间软切换，到了目标侧做软切换加时，由于伪导频的原因被拒绝掉，所以切换失败。 故障验证 正确配置后能够进行换频切换 案例二：闭塞目标载频的换频切换失败分析 故障现象 两个BSS边界各配置两载频，两个BSC存在互连，在源侧BSC第二载频起呼，闭塞目标侧第二载频，并提高该载频的功率，想做BSC间的换频切换，换到目标侧第一载频，但是切换失败。 案例二：闭塞目标载频的换频切换失败分析 故障分析 失败属于正常现象。因为源侧BSC不知道目标侧载频除了是否伪导频外的其他资源情况，即使目标闭塞了，该载频源侧也不知道该载频是否可用，所以源侧判决为BSS间的软切换。到了目标侧做软切换加时，由于载频被闭塞掉，所以切换失败。 结论 目标BSC的资源情况是无法同步到源侧BSC的，设计就是如此，所以这种切换失败是正常的。 案例三 问题描述 海南电信收到用户投诉，称从三亚市区到凤凰机场的路上发生掉话。测试发现优选201频点的手机在从三亚市区到凤凰机场的路上发生换频切换失败，并掉话。其周围基站分布如下图所示，其中红线左侧的六个基站凤凰机场、金银岛大酒店、海坡公寓、金海大酒店、羊栏、回新村是单载频基站，红线右侧是三亚市区内的双载频基站。 案例三 案例三 案例三 实施方案 优化调整临界小区民政楼第三扇区（ PN462）的优选邻区，由PN96、PN474、PN207改为PN39、PN138、PN207。 减小第二载频信号的覆盖范围，将201载频导频信道增益由225调整为221。（在138附进降低覆盖，让他提前切换） 实施效果 前台测试三亚市区至机场路、至回新村路、至滨海路等换频切换区域，手机均可以从201频点正常切换到283频点。 案例四 2009年10月CDMA事业部在对尼泊尔电信公司（下简称：NT）的CDMA系统巡检过程中，NT工程师提出了在一个双载频站点（BTS20 Joparti）下部分待机在201频点的终端不能正常待机的问题。根据NT工程师的描述和巡检组现场测试结果分析，问题现象如下。 案例四 问题现象 待机在283频点的终端可以在Joparti基站覆盖区域开机后正常捕获系统并稳定待机，而待机在201频点的终端在Joparti基站覆盖区域开机正常捕获系统后（283频点，导频信号质量良好），在收到CDMA Channel list消息后没有正常的进入201频