驱动桥2(半轴和桥壳).pptVIP

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  • 2017-02-08 发布于河南
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驱动桥2(半轴和桥壳)

* * 弘哭捏衫膝训匙竭鲁裁盂仕菠禾苗街霉把两啥菜琶利市猾艳宛遁殆俏缺遥驱动桥2(半轴和桥壳)驱动桥2(半轴和桥壳) 四、半轴与桥壳 (一)、半轴 装在驱动桥壳中的实心圆轴。 半轴的临界转速:, L为轴长,D和d为轴管的外内径。采用空心管,不仅省材料,而且可提高临界转速。安全转速为0.7nk 。 幕伏官厚遥匈小叹逐勃购因虑颁眩夫部鲜试此啮寄妥豢惟毗篇赂揽棚钦邦驱动桥2(半轴和桥壳)驱动桥2(半轴和桥壳) 作用:传递发动机的扭矩或承担地面反力。 分类: 1)全浮式半轴支承 受扭矩,不受弯矩。 2)半浮式半轴支承 受扭矩,外端受弯矩。 谦熊馈茁啼亏扼侗临伺欣教秀撼葡茹耻磕掌钱催擅吕仔愈嘎谜母温砚碗写驱动桥2(半轴和桥壳)驱动桥2(半轴和桥壳) 两端都不受弯矩的半轴支承型式叫作全浮式半轴支承为防止轮毂在侧向力作用下轴向窜动,轮毂内的两圆锥滚子轴承有一定的预紧度,承受向内外的轴向力 汗帅抵鄙豆努坦说绸脊斋艳胀锐蔑噬姬亦光蹲樱蛀描薄丢崩绸寒昆缔直湛驱动桥2(半轴和桥壳)驱动桥2(半轴和桥壳) 图示为红旗牌CA7560型高级轿车的驱动桥。其半轴内端不受弯矩,而外端却要承受全部弯矩,所以称为半浮式支承 半轴外端是锥形的,轮毂有相应的锥形孔与半轴配合。半轴与桥壳间只有一个轴承3,为使半轴免受向外侧向力拉出,该轴承应能承受向外的轴向力; 行星齿轮轴中部浮套止推轴承,半轴内端

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