基于经济学视角分析城市交通拥堵的原因和解决途径.doc

基于经济学视角分析城市交通拥堵的原因和解决途径 交通拥堵现象的界定 定性： 城市交通指城区范围内的交通，是城市各种用地之间的人和物的流动。而城市交通拥堵指在一定时间内需要通过某条城市道路的车辆数超过其容许交通容量时，超出部分滞留在道路上的一种交通现象，或不能满足当前交通需求量而又得不到及时的疏散的结果。它具有两个属性，一是时间性，二是空间性。 定量： 交通拥堵的具体定义各国尚无统一标准，但大都用延误时间或滞留车队长度来表示其状态。 在日本：高速公路上以低于40 km/h速度行驶或反复停车、启动的车队连续排队1km以上，并持续15 分钟以上的状态为交通拥挤。 在美国： 《道路通行能力