多准则决策培训教案.pptVIP

第5章多准则决策 步骤4是运用式（14-1）为每个决策方案计算分数。表 14-1中的数据提供了每个标准 （wi）的权重，表14-2中的数据提供了每个决策方案对每个标准的等级（rij）。因此，对于方案1来说，芝加哥的金融分析师的分数是： 而其他决策方案的分数也可以用同样的方式计算。表14-3总结了所有的这些计算结果。 表14-2 决策标准和决策方案组合的得分 4 7 9 5 4 6 5 6 8 6 7 5 7 6 8 3 5 6 7 4 8 职位晋升 工作地点 管理风格 薪水 声望 工作的稳定 工作的乐趣 休斯顿的审计师 丹佛的会计 芝加哥的金融分析师 决策方案 标准 表14-3 3个决策方案的得分 从表14-3中我们可以看到，最高分167对应在丹佛的会计职位。因此，在丹佛的会计职位是推荐的决策方案。在芝加哥的金融分析师职位得分157，排名第二，而在休斯顿的审计师得分149，排名第三。 为了说明计分模型的应用，我们举了找工作的例子，其中包括7个标准，每个标准所赋权重值从1~5不等。在其他应用中，标准的权重值可能是一个对应每个标准重要性的百分比。此外，多准则决策问题涉及子标准，使得决策者能够将更多的细节结合到决策过程中去。例如，我们看到找工作例子中的地点标准。这个标准可以进一步细分为以下3个子标准： （1）住房福利 （2）娱乐机会 （3）气候 在这种情况下，这3个子标准也要赋权重值。每个决策方案都要分不同的子标准计分。专栏14-1说明了福特公司如何运用计分模型来解决这4个标准问题的，其中，每个标准还有多个子标准。这个例子也表明了标准的权重百分比和扩展计分模型在比较复杂问题中的运用。 14.4 层次分析法 层次分析法（AHP）是由Thomas L.Saaty(1)开发出的一种用来解决复杂的多准则决策问题的方法。AHP要求决策者对每个标准的相对重要性作出判断，并利用每个标准做出他对每种决策方案的偏好程度。AHP的输出就是一个按优先级排列的决策方案列表，它是在决策者的总体评价的基础上形成的。 为了介绍AHP，我们来看一下黛安·佩恩遇到的一个购买汽车的决策问题。在对几部二手车样式和配件进行初步分析后，黛安将她的选择削减为3辆车：一辆本田雅阁、一辆土星和一辆雪佛兰汽车。表14-4总结了黛安搜集的有关这些车的信息。 9500 蓝 28 标准 2门简洁型 AM/FM 11200 红 23 普通 2门运动型 AM/FM 13100 黑 19 高档 4门中型 AM/FM,磁带，CD 价格(美元) 颜色 每加仑英里数 内部 型号 音响系统 雪佛兰 土 星 雅 阁 决策方案 特 征 表14-4 选车信息 黛安认为选车的决策过程与下列标准有关： (1)价格 (2)MPG（每加仑英里数） (3)舒适性 (4)样式 有关价格和MPG的数据都包含在表14-4中。但是，舒适性和样式的度量不能这样直接得到。在确定每辆车的舒适性时，黛安还必须考虑各种因素，诸如汽车内部、音响类型、进车的难易、车座的可调整性以及司机的视野。而样式的标准则需要基于黛安对每辆车的颜色和总体形象的主观评价。 即使像价格这样容易测定的标准，决策者在基于价格做出其对决策方案的个人偏好时，主观性也在所难免。比如，雅阁（13100美元）的价格比（9500美元）的多出3600美元。3600美元的差价对一个人来说意味着一大笔钱，但是对另一个人来说就不算什么了。所以，如果认为优点在于，当一个决策者的独特的主观判断构成决策过程的重要部分时，它依然有效。 构建层次 AHP的第一步是以图的方式来表示一个问题的总体目标、使用的标准和决策方案。这样一个图描述了问题的层次。图14-6显示了选车问题的层次。注意第一层指出的是总体目标是选出最好的车。在第二层，4个标准（价格、MPG、舒适性和样式）中的每个都促成总体目标的实现。最后，在第三层上，每个决策方案——雅阁、土星、雪佛兰——以唯一的路径对应着各种标准。 运用AHP，决策者首先应具体地评判出4个标准对实现总体目标的重要性。下一步，决策者要按各个标准对每个决策方案显示其偏好。在选车问题中，AHP将按照黛安的个人喜好以每辆车对总目标的满足程度排列出这3辆车的优先级。 选出最好的车 价格 MPG 舒适 样式 雅阁 土星 雪佛兰 雅阁 土星 雪佛兰 雅阁 土星 雪佛兰 雅阁 土星 雪佛兰 图14-6 选车问题的层次 14.5 运用AHP确定优先级 在这一节中，我们将介绍AHP如何使用决策者的两两比较将每个标准按优先级排列，然后按不同的标准排列各个决策方案。借用选车这个例子，我们显示