【2017年整理】催化车间汽轮机和气压机开机步骤以及注意事项3.docVIP

【2017年整理】催化车间汽轮机和气压机开机步骤以及注意事项3.doc

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【2017年整理】催化车间汽轮机和气压机开机步骤以及注意事项3

压机开机操作步骤以及注意事项 一、开机条件: 气压机岗位做好汽轮机和气压机开机准备工作,按照工艺流程逐项检查水、电、汽、风、氮气等,并保证各介质质量; 油站清洗合格后,通过滤油机向润滑油站加入合格的46#汽轮机油,油站液位加至现场玻璃板75%左右,按照润滑油系统的管线阀门开关是否正确,检查润滑油工艺流程是否正常,各仪表连锁是否正常; 建立氮气密封系统,给上主密封气、前置气,调节好氮气压力,再通入隔离气,控制好净化风压力,保持主密封气与二次平衡管气压差在合适范围内; 机组干气密封系统准备投用,系统氮气压力0.5Mpa以上,净化风压力0.5 Mpa以上,投用10分钟后,启动主油泵,辅助油泵改好流程备用,建立润滑油系统循环,调节油温控制在35℃(根据油温启动加热器),控制润滑油总管油压≥0.2MPa(现场为0.25MPa),各注油点泵出口压力符合规范,建立调节油、速关油、启动油正常,高位油箱充满油,回油正常; 气压机入口放火炬阀通过分馏塔塔顶压力进行调节(暖机、升速时分馏塔压力控制在0.10MPa左右,反飞动阀FV1501全开,入口蝶阀HV1501全开,出口蝶阀HV1502全关,出口放火炬手阀全关(注:出口放火炬手阀在气压机准备跨临界时适当稍开放火炬阀门2-3圈),对富气系统管线进行氮气置换,并测爆合格(一级入口蝶阀HV-1501后注N2→二级出口放火炬); 顺时针旋转90°开1839,待启动油压和速关油压建立后油压指示0.8Mpa,逆时针旋转90°关1839,启动油消失,速关阀慢慢开启。 通知调度,联系动力3.5MPa中压蒸汽准备低速暖机,引进装置隔断阀前放空,温度控制在350-360℃,确认关闭速关阀和调节气阀后,将中压蒸汽引至速关阀前放空见汽,进行暖管,暖管温度控制在不低于250℃,加强脱水,保证低速暖机的温度和压力; 如果停机在30分钟之内,按clear加reste,给出开机信号,可以在505系统上按RUN直接进行800转低速暖机,如果505显示故障停机,先把SIS上505停机信号旁通,然后再505按clear加reste复位,按SIS上复位键,再把SIS上505停机信号旁通解除,然后可以开机。 检测温度、振动、位移正常后可以逐渐升速阶梯800 rpm→1200 rpm→1800 rpm→2500rpm升速至4000rpm→5201 rpm→5500 rpm→7000 rpm,入口放火炬可以全关,入口压力0.10 Mpa左右,以上低速暖机的时间控制在30分钟以上,速关阀中压蒸汽的温度过低,低速暖机时间加长至1小时以上,其他升速后平稳运行5-10分钟后升速。 尤其注意的是:第一、跨临界前根据入口流量大小可以稍开出口放火炬手阀1-2圈,保证出口压力平稳,防止汽轮机喘振,第二、4000-5201rpm跨临界时,气压机入口放火炬可以根据实际情况全关,分馏塔压力控制在0.10MPa左右,临界跨过之后,反飞动适当关小,及时升速配合分馏岗位调整入口压力,密切观察气压机出口压力高于吸收稳定压力0.03MPa后,及时并入稳定系统(提前联系改好相关工艺流程); 气压机进入正常工况,观察机组振动、温度、位移在指标范围内,流量、压力在指标内,调整操作防止机组喘振。 气压机开机 (一).初始状态S0:汽轮机单机试运合格处于冷态,压缩机单机试车完毕,验收合格,仪电系统准备就绪 1.机械设备状态良好 2.润滑油系统状态 (P)- 油箱液位正常 (P)- 润滑油化验分析合格 (P)- 油过滤器清洗干净 (P)- 润滑油泵处于完好备用状态 (P)- 油路畅通,各看窗清晰 (P)- 油系统无漏点 3.特阀、富气系统状态 (P)- 气压机富气系统气密合格 (P)- 气压机入口风动闸阀调校完,灵活好用 (P)- 气压机出口风动闸阀调校完,灵活好用 (P)- 气压机入口放火炬蝶阀调校完,灵活好用 (P)- 气压机入口放火炬调节阀调校完,灵活好用 (P)- 系统各阀门开关灵活 (P)- 反飞动调节阀调校完,灵活好用 4.冷却水系统状态 (P)- 冷油器的冷却水到阀前 (P)- 中间冷却器冷却水到阀前 (P)- 除盐水引至减温减压器控制阀前 5.蒸汽系统状态 (P)- 汽轮机入口隔离阀副线开2圈,暖管至速关阀前 (P)- 1.0MPa蒸汽引到汽封抽气器前 6.仪表、电气系统 (P)- 现场一次压力表、温度计按规格型号安装好,调校合格 (P)- 电气具备送电条件 (P)- 仪表系统全部投用 (二).开机前操作 1.准备 (1).确认 确认准备三个好用的对讲机 (2).引蒸汽至速关阀前 (3).投用润滑油系统 (P)- 投用蒸汽加热器(油温30℃) (P)- 全开润滑油泵入口阀 (P)- 全开润滑油泵出口

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