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桑塔纳2000轿车动制性能与仿真计算
桑塔纳2000轿车制动性能与仿真计算
摘 要
本文首先对轿车制动系统进行了系统的理论分析,汽车制动性能是车辆安全行驶的重要保障,而汽车制动主要由三个方面来评价:制动效能、制动效能恒定性、制动时汽车方向的稳定性。同过对汽车在平直路面上的制动进行力学分析,建立制动系统数学模型。对桑塔纳2000轿车的制动力性能做研究,评价整车的制动力安全性,运用Visual C++对汽车的制动性能进行计算机仿真程序设计以及运用该程序对桑塔纳2000轿车的制动力分配,制动距离进行仿真计算。程序着重于计算机仿真建模和图形结果的输出。输出结果能够对汽车的制动性能进行有效评价,并对其进行优化设计,对汽车制动性能的计算机模拟仿真具有一定的参考作用,从而优化车辆的制动性能。
关键词:桑塔纳2000 制动性 Visual C++ 仿真
Santana 2000 vehicle braking performance and Simulation
ABSTRACT
The first on the brake system of the system of theoretical analysis, The brake performance is the important guarantee of the traffic safety, and the brake of the automobile consists mainly in three ways to evaluate:brake efficiency, homeostasis of the brake efficiency , the stability of the braking car,s direction . By the analysis of the brake sexual mechanics we build mathematical model。We research santana 2000,s performance of the power so that evaluate the system power security . Make use of visual C to design on the computer simulation program any distribute santana 2000 automobile, the performance of the brake The program concentrate on modeling and the results output。The output of automobile is able to evaluate the brake effectively and design it better. The computer simulative emulation of brake performance had some effect of reference, which can make the performance much better.
Keywords: vehicle braking performance Visual C++ simulation
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
1 绪论 1
1.1当今汽车发展现状 1
1.2研究内容及意义 2
2 制动力分析 3
2.1车轮上所受的制动力 3
2.1.1制动器制动力 4
2.1.2地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 4
2.2制动距离 5
2.3制动效能恒定性 8
2.4制动时汽车方向稳定性 9
2.5制动性能分析与计算 9
2.6理想的液压分配线 11
2.7实际液压分配线 13
2.8理想与实际制动力分配 18
2.9制动时车辆运动 23
3 汽车转弯制动性能的模拟计算 25
3.1 11自由度的汽车动力学模型 25
3.2整车运动微分方程 26
3.3车轮动力学方程与制动力矩 28
4 桑塔纳2000轿车制动性问题分析 31
4.1制动力分配 31
4.2桑塔纳2000轿车制动系统 32
4.3汽车制动受力分析 33
4.4制动减速度和制动强度 34
4.5理想的前后制动力分配曲线 35
4.6利用附着系数 37
5 结论 41
参考文献 42
附 录 43
谢 辞 46
1 绪论
1.1当今汽车发展现状
自从世界上第一辆轿车诞生以来,人们不断的将智慧汇于轿车开发技术之中,促使轿车业发展突飞猛进。同时,轿车又迅速地改变着当代世界的
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