B集气站道路土石方施工方案_U01.doc

地产集团北部新区储备用地项目B标准分区 黄桷片区整体平场工程（五标段） 道路土石方施工方案 重庆公司2012年月目录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1 工程特点 1 2.2工程数量 1 2.3土石方调配 1 2.4施工工期 1 三、机构、人员、施工机械计划 1 3.1机构配置 1 3.2主要工程人员 2 3.3主要施工机械 2 四、施工方法 2 4.1施工准备 2 4.2工艺流程 2 4.3土石方开挖 3 4.4 路基回填 3 五、质量保证措施 6 六、HES施工措施 8 七、环境保护措施及文明施工 9 一、编制依据《》设计图纸《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006、-95)。 二、工程概况2.1 工程特点 场地地貌受地质构造和岩性控制明显，为构造剥蚀丘陵地貌。沿线地形较平坦，多为丘间缓坡，丘包与沟槽相间排列，局部为丘间坦坝，顺向坡较缓，坡角5°～8°；反向坡较陡，坡角10°～25°。以紫红色、暗紫红色泥岩、粉砂质钙质泥岩为主，夹黄灰色、灰色中至厚层状细粒长石砂岩。勘察区位于悦来场向斜东翼靠近轴部地段，岩层倾向约320°，倾角4°～8°，岩层呈单斜产出，区内无断层，地质构造简单。 2.2工程量2.4施工工期计划时间天 三、3.1机构配置 3.2主要工程人员 工种 数量 备注 1.管理员 2.机械工 3.技术工 4.保安 5.电工 1 .杂工 合 60 3.3主要施工机械 机械名称 机械型号l 单位 数量备注 挖掘机CAT330 台 挖掘机带破碎锤 CAT320 台 发电机50KW 台1 推土机山推TY20 台 装载机ZL50 台 自卸车18m3 辆 振动压路机YZ20 台 打夯机 HW60 台 2 洒水车东风145 辆1 四、施工方法 开工前复核点，进行路线贯通测量，内容包括导线、水准点及控制的和增设核对无误后进行放样测量，复测横断面。4.1.2 在路基范围内清除表土、杂草、树根、淤泥、障碍物。在弃土场路基范围内沿线开挖临时排水沟，以保持施工场地处于良好的排水状态，防止或附近农田受冲刷、积。因道路施工无法进行封闭施工，故在路口、地段处设置安全警示牌和警示带。4.2工艺流程 4.3土石方开挖 采用挖掘机开挖，当挖深时采用单层横向全宽挖掘法；当挖深时，采用自上而下分层横向全宽挖掘法。弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车。边坡挖掘机或人工分层修刮平整，保证边坡的平整与稳定。加强测量控制，严格控制坡比边坡开挖成型，保持边坡平顺。开挖接近设计标高时，鉴别核对地质，检测路床顶面以下080cm范围内的压实度然后按床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填措施。配液压挖掘机或装载机配合自卸汽车运输采用“四区、八流程”工艺施工。“四区段”将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后检测密实度。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺整平、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量符合规范要求。填料选择将用作路基填方的土样送试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗粒分析等试验。（路面底以下深度m）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm） 路堤 上路床（00.3） .0 10 下路床（0.30.8） 5.0 10 上路堤（0.81.5） .0 15 下路堤（1.5） .0 15 零填方及挖方路基 （0～0.3） 8.0 10 （0.3～0.8） 5.0 10 (表中上、下路堤填料最大料径15cm的规定不适用于填石路堤和土石路堤。) 根据技术标准压实机械性能、填料土质类别选全幅路基进行碾压试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等作为施工控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。cm范围内，填料粒径小于15cm，路床填料粒径小于10cm。施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度计压实遍数、沉降差等参数。m） 硬质石料孔隙率（%） 中硬石料孔隙率（%） 软质石料孔隙率（%） 上路堤 0.8~1.5 ≤23 ≤22 ≤20 下路堤 ＞1.5 ≤25 ≤24 ≤22 4.4.2 基底处理 一般填方地段（路堤填高度大于80cm将基底整平并