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湖州南浔经济建设开发有限公司环境影响报告书 湖州市环境科学研究所 1总论 1.1项目由来 近年来随着各项规划的逐步实施，城市正在加速发展，城市建设进入了一个新的阶段。加强城市道路等基础设施建设，改善发展条件，引导城市化合理发展己刻不容缓。根据市委、市政府关于加快城市化进程的总体部署、《湖州市城市总体规划》、《浙江省湖州市南浔城市总体规划》的总体要求，为推进城市化进程，有必要加快旧城改造步伐，完善路网结构，改善城市交通条件，加强环境整治和综合治理。在此背景下，由湖州市发展计划委员会浙江省南浔经济开发区管理委员会立项，批准对南浔南林分区8条道路的建设。 根据《浙江省湖州市南浔城市总体规划》，明确了南浔是湖州市的重要旅游地，具有江南水乡特色的历史文化名镇。城市用地发展方向为向西、向南发展，整个南浔城区划分为5个功能区：北部区、长湖申区、古镇区、中南区、西南区。本项目8条道路建设正是位于西南区（南林分区），本项目建设正是为了加快西南工业区的交通，以加快南浔的经济发展。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》等有关法规要求，受湖州南浔经济建设开发有限公司委托，中交第二航务工程勘察设计院、湖州市环境科学研究所承担该工程的环境影响评价工作。评价单位在开展实地踏勘、资料收集、工程分析、预测评价等的基础上，依据环境影响评价技术导则的有关要求，编制了该工程的环境影响评价报告书。 2.工程概况 2.1项目名称与建设单位 项目名称：南浔南林分区8条道路建设项目（四纵四横项目） 建设单位：湖州南浔经济建设开发有限公司 联系人：文涛 联系电话联系地址：浙江省湖州市南浔区南浔适园路18号 2.2工程建设规模 2.2.1建设规模 本项目主要是湖州市南浔区南林分区8条道路的建设。（四纵四横） 1.道路规模 8条道路分别是：南浔大道、江蒋漾路、西城路、外环西路、适园路、人瑞路、新城路、年丰路。 表2-1 道路工程建设规模 工程名称 红线宽度（m） 道路长度（m） 占地面积（m2） 道路等级 南浔大道 城市主干道 江蒋漾路 24 59021.28 城市道路支路 西城路 18 42988.5 城市道路支路 外环西路 40 94460 城市次干道 适园路 24 34735.44 城市道路支路 人瑞路 36 54104.04 城市次干道 新城路 18 16513.38 城市道路支路 年丰路 46 76056.4 城市次干道 2.拆迁情况 本项目拆迁情况如下表： 表2-2 拆迁情况汇总 工程名称 拆迁情况 拆迁面积m2 南浔大道 杨湾里村 2户 300 江蒋漾路 中央里村 1户 北蒋斗村 2户 石来斗村 5户 1500 外环西路 田心里村4户 蒋家斗村 6户 塘北村 6户 2500 适园路 石来斗 8户 田心里 6户 2600 人瑞路 章家湾村 5户 1200 年丰路 中央里 3户 800 合计 48户 8900 由上表可知，本建设项目共拆迁农户48户，拆迁房屋建筑面积约8900m2。5工程分析 5.1环境影响要素分析 环评按不同阶段对工程建设及运营可能影响的环境要素进行分析。 5.1.3 运营阶段 1.竣工运营 拟建工程竣工运营后，对沿线区域的社会经济、环境空气、声环境、生态环境、地表水环境及洪涝、水利等均有不同程度的影响。 （1）社会环境 道路、桥梁的建成对区域的社会经济发展、城镇规划、基础设施建设、工农业生产、交通运输、旅游事业发展均有促进作用，但对道路沿线居民生活质量和人行交往等方面可能会都带来一些负面影响。 （2）环境空气 道路、桥梁建成后，主要废气为汽车尾气、路面扬尘、油烟废气等均会对区域大气环境造成一定影响，尤以汽车尾气的危害较大。主要污染因子为NO2、CO和TSP。 （3）声环境 道路高速行驶的汽车由于高速行驶、轮胎与地面摩擦和发动机工作一起产生的噪声对区域声环境及沿线敏感点均可能造成影响，住宅区噪声影响主要为地下车库排气筒出口噪声、商铺和商场的音乐背景噪声以及空调等家电产生的噪声等。主要污染因子：LAeq，单位：dB（A） （4）生态环境 拟建工程建成后，对生态环境的影响主要体现在高速行驶的汽车产生的交通噪声对沿线生物的影响，以及桥梁建设对水生生态尤其是洄游性或半洄游性水生生物的影响。此外，若通行车辆使用含铅汽油，则排放尾气中的铅还可能对道路两侧的土壤与作物造成一定影响。 （4）水环境及洪涝、水利 主要为道路和桥梁的雨水冲刷废水水，雨水冲刷废水主要将一些泥沙、油污等进入雨水管网，最终进入附近水体中，从而影响水质； 工程建设对洪涝、水利的影响主要体现在以下两个方面