密封油系统概要
密封油系统 1 该密封油系统是为QFSN-600-2YHG型汽轮发电机设置的辅助系统,它向发电机机密封瓦提供连续不断的密封油,密封发电机内的氢气,防止向外泄露。 2 本系统为集装式,与发电机的双流环密封瓦相对应。在密封瓦内设有两个供油槽,形成独立的氢侧和空侧的密封油系统。主要由2台空侧密封油泵(其中一台为直流),2台氢侧密封油泵(其中一台为直流),空、氢侧各两台冷却器、过滤器,一个空侧回油箱,一个氢侧回油箱,压差阀、平衡阀等部件组成。 一、密封瓦、差压阀的结构及密封油工作原理 1、密封瓦: 双流环密封瓦,汽轮发电机密封瓦内有两个环形供油槽,从供油槽出来的油分成两路沿着轴向通过密封瓦内环和轴之间的径向间隙流出。 2、差压阀: 1)正常压力调节阀:在空侧主回路的旁路上,能自动调整氢油压差(0.084MPa),当压差小时可以压紧弹簧,增加压差;当压差大时可以反之调整。 2)备用压力调节阀(备用压差阀):备用压力调节阀装在高压油备用油管路上,自动调节氢油压差(0.056MPa)。其工作原理与正常压力调节阀相反,当压差小时可压紧弹簧,增加压差;当压差大时可以反向调整,使其达到设定值(0.056MPa)。 3、密封油的工作原理 本系统为集装式,与发电机的双流环式轴封(密封瓦)装置相对应。汽轮发电机密封瓦内有两个环形供油槽,从供油槽出来的油分成两路沿着轴向通过密封瓦内环和轴之间的径向间隙流
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