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海运履约方概念之解析 闻银玲 联合国贸易法委员会（UNCITRAL）在其1996 年第二十九届会议上审议了一项建议：将审查国际海上货物运输领域现行惯例和法律列入其工作方案，以便确定有无必要在尚没有统一规则的方面制定这种规则，并使各种法律比现在更为统一。 联合国国际贸易法委员会第三十五届会议《运输法工作组第九届会议工作报告》A/CN.9/510，第4页，资料来源于：之后，联合国贸易法委员会与国际海事委员会（CMI）进行合作进行这方面的调研，2001年11月海事委员会将具有备选案文和注解的《海上货物运输文书草案初稿》提交给国际贸易法委员会。 参见联合国国际贸易法委员会第三工作组（运输法）第九届会议《海上货物运输文书草案初稿秘书处的说明》（A/CN.9/WG.Ⅲ/WP.21），第4页。资料来源于：从2002年起国际贸易法委员会第三工作组每年分别在纽约和维也纳进行两次会议对草案初稿进行讨论，目前国际贸易法委员会在这份初稿的基础上已完成了三读，2008年1月维也纳第三工作组第21届会议将公约命名为《全程或者部分海上国际货物运输合同公约草案》（ 以下简称“ 联合国国际贸易法委员会第三十五届会议《运输法工作组第九届会议工作报告》A/CN.9/510，第4页，资料来源于： 参见联合国国际贸易法委员会第三工作组（运输法）第九届会议《海上货物运输文书草案初稿秘书处的说明》（A/CN.9/WG.Ⅲ