2汽机启动操作规程.docVIP

汽轮机系统启动 第一节 启动前的准备工作 一．汽轮机组检修完毕，全部相关的检修工作票已回收，现场设备以达到可投入运行条件。 二．接到汽轮机启动的命令后，应做好一切准备工作，对本岗位设备及系统进行详细检查，并与有关部门联系。 电气人员：测量发电机及各电动机绝缘，并送好电源； 热工：投入所有仪表、信号电源并检查声响灯光信号应正常；全开各压力表一次门、二次门，各轴承放好温度计； 化学人员：准备好除盐水，并注意闪蒸器水位变化； 锅炉人员：做好启炉准备； 备齐汽轮机启动工具、记录本、测振表、灭火用具； 填好汽轮机启动操作票 三．主油系统的检查 润滑油加好，油箱油位正常，油循环结束，油质符合要求，油箱各加油门、放油门及放水门、滤油门关闭严密，油箱排油烟机工作正常。 高低压交流油泵、直流油泵试验正常，处于备用状态。（即出入口阀门开启，逆止门严密）。 冷油器设备正常，一台油侧投入,一台处于备用状态；水侧入口门全关，出口门全开。 四．主蒸汽系统的检查（见暖管） 五．轴封及真空系统的检查 开启均压箱疏水门，均压箱至凝汽器泄汽门；关闭均压箱至高低压轴封供汽门，均压箱减温水门，主蒸汽供汽门。 开启前后轴封至轴加泄气门，各水封门注水，开启轴加水侧进、出入口门；关闭轴加旁路门；轴加水封充水并开启轴加疏水至凝汽器阀门；开启轴封抽风机入口阀门。 开启凝汽器两侧至射水抽气器空气门；关闭凝汽器真空破坏门。 射水泵出入口门应开启，逆止门应严密，联动试验正常。 六．补汽及疏水系统的检查 检查闪蒸器至汽轮机补汽门应在关闭位置，关闭省煤器出口至闪蒸器进水门； 关闭补汽管路上的疏水门； 检查闪蒸器内水位在正常水位，关闭闪蒸器放水门； 七．循环水系统的检查 开启冷却塔上水门，关闭水塔排污门、防冻门，水塔水位应正常。 凝汽器进水门前、后放水均应关闭。 开启循环水至空冷器进、出口门，开启循环水至射水池补水门，（启动循环水泵后应调整射水池水位、溢流正常）。 开启冷油器冷却水出口门，关闭入口门。 开启循环泵入口门，泵内充满水后关闭放空气门，关闭循环泵出口门； 开启凝汽器进、出口水门，待凝汽器内充满水后关闭放空气门。 八．凝结水系统的检查 凝结水泵出入口门、空气门、密封水门应开启，逆止门应严密，联动试验应正常。关闭出口放水门，关闭凝结水至闪蒸器进水门。 关闭凝汽器热井放水门。 九．AQC、PH炉的检查（详见锅炉操作规程） 十．调节保安系统的检查 通知现场巡检人员检查确认主汽门、高调门、混汽调节阀动作是否灵活（主蒸汽暖管前进行）。 检查确认汽轮机危急遮断保护、轴向位移保护等ETS保护功能是否投入。 检查确认汽轮机发电机各检测仪表显示值是否正常。 检查确认手拍危急遮断器处于复位位置。 检查确认DDV伺服阀工作正常。——MOOG Direct Drive Servo Value , （直接控制阀）,DDV阀是MOOG公司最新研制成功的新型电液伺服阀 对以上系统设备检查完毕正常后，进行下一阶段的准备。 第二节 附属设备的启动 一．先启动低压交流润滑油泵，在低压情况下驱除油管道及各部件中的空气；再启动高压电动油泵向各轴承及调节保安油系统供油，停低压油泵；投入盘车装置。 二．投入转动设备冷却水。 三．启动循环水泵，一台运行一台备用，注意凝汽器充水时缓慢开启出口碟阀，待充满水后，逐渐全开出口碟阀。 第三节 暖管 一. 主汽管暖管（采用锅炉启动滑压暖管） 1. 暖管时注意事项：暖管时应避免管道突受热冲击，造成过大的热应力和水冲击，管道疏水应畅通，管道温升速率控制适当，管道支吊架状况应正常。 2. 各岗位联系正常后，报告值长，进行主汽门前的暖管。 检查开启所有主汽管道、汽机本体及导管疏水； 检查开启主汽旁路至凝汽器手动门； 检查关闭主汽至均压箱供汽门； 系统检查完毕正常后，联系窑操作员进行启炉的工作（详见余热锅炉操作规程），利用余热炉启动过程的低参数蒸汽进行暖管（滑压）。 暖管过程中注意控制管道压力（也是对锅炉侧压力要求），在达到0.2～0.3MPa，温度达到150℃时，保持15min；后继续升压，升压速率按0.01 MPa/min，升温速率按2℃/ min，直至升至额定压力1.15 MPa，温度达到270℃时，暖管结束。 二. 投入凝结水系统，以冷却轴封泄气及供给真空系统密封用水。 三. 开启主汽至均压箱供气门，进行轴封系统的暖管。待温度达到额定参数后，轴封系统暖管结束，关闭均压箱疏水门。 四. 启动射水泵，开始抽真空，一台运行一台备用。开启均压箱至高低压轴封供汽门向轴封供汽。 第四节 冲转 一. 冲转前应具备下列条件 润滑油温不低于25℃，润滑油压0.08～0.15MPa； 汽轮机OPC油压、AST油压、保安油压在0.65～1.3 MPa