408Z雷达天线升降机构设计计算.docVIP

前 言 在现代高科技局部战争中，导弹武器被大量使用，以雷达为代表的电子战更为白热化。除雷达常规性能外，对其机动性也提出更高要求。雷达的机动性是指快速隐蔽和转移阵地的能力。提高雷达的机动性是增强雷达生存能力的有效手段之一。目前外军已装备有大批先进的高机动雷达，能够完成天线快速架设和拆收，有的天线还能自动升高，可避免遮挡物对阵面的影响，有相当强的阵地适应能力，如波兰的N—22型低空补盲雷达。虽然国内已研制出快速架撤雷达，但实现雷达天线自动升高架设和快速度机动性还存在着一定的差距，也是雷达武器装备急需解决的重要问题之一。 雷达天线升降结构主要起升降天线作用，使天线在工作时升起，不工作及运输状态时下降到与水平面固定。为了提高408Z雷达的机动性，使天线的架设和拆装时间尽量缩短，为此天线的升降将采用丝杆、螺母传动、升降结构动力采用摆线针轮减速机，为了结构布局合理和优化设计减速比，加入了链轮传动和齿轮传动。现对该机构进行设计分析计算以及强度校核。 408Z雷达天线升降机构设计计算 目录 目录 2 1.选题背景 2 2.设计目标及要求 2 3.选择方案 5 图2升降机构工作原理图 6 4.铁塔简图及运动分析 6 5.丝杆受力分析 9 9.摆线针轮减速机的选择 28 10.结论 31 1.选题背景 随着电子技术的发展和现代战争的需要，现代地面军用雷达等大量采用平面阵列