12吨特种汽车驱动桥设计.docVIP

前 言 一、题目来源及类型 题目来源:现实生活 题目类型:毕业设计 二、研究的目的及意义 汽车诞生一百多年来,随着科学技术的发展,至今汽车已成为集传统工业和高科技为一身的典型机电产品,尽管在各个国家,各个地区许多传统的机械工业陷入困境,但汽车工业却一直保持良好的发展势头,而且其发展水平被公认为衡量一个国家总体科学技术水平的标志之一。 汽车运输有其它运输工具无法替代的特点。旅行或货运,中途不转乘,直达目的地,成本不高,方式灵活;汽车还具备借鉴消化和吸收其他各领域的先进技术,满足市场要求提供了为汽车配套和服务的生存空间。 汽车传动系统的总任务是传递发动机的动力,使之适应汽车行驶的需要。在一般汽车的机械传动中,有了变速器(还可能有副变速器、分动器),还不能完全解决发动机的特性与汽车行驶要求之间的矛盾以及结构方面的问题.首先,由于大多数汽车的发动机是纵向安置的,为使其转矩能传递到左、右驱动车轮,必须由驱动桥的主减速器改变转矩的传动方向;同时,还需要驱动桥的差速器解决左、右驱动车轮间转矩的分配问题,以及使左、右驱动车轮具备汽车行驶所必需的差动功能。其次,由于差速器仅在选择适当的档位及传动比,使发动机的转矩-转速特性,能够适应驱车在各种行驶阻力下的动力性与经济性要求,而驱动桥的主减速器的功能是使汽车具备足够的牵引力,使发动机的转矩进一步增大,并且,使减速器的设计参数更合理,结构更紧凑。 中型