非正常行车作业管理.docVIP

（一）进站信号机故障，不能显示引导信号时办理接车 故障影响范围: 进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行 信号，也不能开放引导信号。 闭 塞 方 式: 基本闭塞 准 备 进 路: 1.进路准备：正常排列或排列调车进路。 2.进路锁闭：白色光带锁闭。 3.进路确认;通过白色光带确认。 接 车 方 式: 引 导 手 信 号 接 车 关键作业环节: 1.按下进路的始端和终端按钮，排列列车进路，通过白色光带确认接车进路正确。 2.如果不能正常排列接车进路（接车进路无白色光带 显示）时，可排列调车进路，开放调车信号，锁闭接车进路。 3.向列车调度员申请使用引导手信号的调度命令。 4.指派引导员到《站细》规定地点，显示引 导手信号。 监 控 干 部: 值班站长（副站长）或主任值班员。 监 控 内 容：1.进路的准备及线路空闲的确认。 2.通过光带确认进路办理是否正确。 3.核查调度命令。 4.通知引导员接车命令下达。 （二）进站信号机故障，能够显示引导信号时办理接车 故障影响范围: 进站信号机红灯，不能显示进行信号，但能开 放引导信号。 闭 塞 方 式: 基 本 闭 塞 准 备 进 路: 1.进路准备：正常排列或排列调车进路。 2.进路锁闭：白色光带锁闭。 3.进路确认：通过白色光带确认。 接 车 方 式: 开放引导信号接车 关键作业环节: 1.按下进路的始端和终端按钮，排列列车进 路，