PICC车险代收车船税及交强险费率浮动改造使用手册.doc

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PICC车险代收车船税及交强险费率浮动改造使用手册

内部资料 不得外传 PICC车险代收车船税及 交强险费率浮动改造 使用手册 PICC车险项目组 2007/06 Version v5.12.0 关于本文档 主 题 PICC车险代收车船税及交强险费率浮动改造使用手册 说  明 本文档是2007年代收车船税及交强险费率浮动改造使用手册说明,内容重点强调本次调整部分。 适用对象 本文档适用PICC车险系统的使用、管理、维护人员阅读。 修 订 历 史 版 本 章 节 类 型 日 期 作 者 说 明 V1.0 ALL C 2007-6-12 孙玉辉 07代收车船税及交强险费率浮动新增及改动点操作说明 说明:类型-创建(C)、修改(C)、删除(D)、增加(A) 角色 签名 日期 说明 目 录 1 字体、符号规范 1 2 代收车船税改造部分 1 2.1 主要调整内容 1 2.2 使用说明 2 2.2.1 投保处理 2 2.2.1.1 录入画面 2 2.2.1.2 投保单打印 11 2.2.2 承保处理 12 2.2.2.1 录入画面 12 2.2.2.2 保单打印 12 2.2.3 代收车船税工具维护 14 2.2.4 税务机构代码维护 15 2.2.4.1 增加 15 2.2.4.2 查询/修改 16 2.2.5 税务税额代码维护 18 2.2.5.1 增加 18 2.2.5.2 查询/修改/注销 20 2.2.6 收付费接口 21 2.2.6.1 收付费原因(新增) 21 2.2.6.2 业务系统和收付费系统接口规则 21 2.3 附录 22 2.3.1 应缴税车船及要素表 22 2.3.2 代收车船税计算规则 24 2.3.3 单证代码 25 3 交强险费率浮动部分 25 3.1 主要调整内容 25 3.2 投保处理 25 3.2.1 主录入画面 25 3.2.2 车辆补充信息画面 26 3.2.3 交强险费率浮动信息录入画面 27 3.3 承保处理 33 3.4 打印处理 33 3.4.1 交强险费率浮动告知单 33 3.4.1.1 打印目的 33 3.4.1.2 打印操作 34 4 新增系统配置参数 36 字体、符号规范 字体、符号规范 说明 黑色 普通说明字体 图示中方框 用于强调本次调整信息 蓝色 需重点注意内容,一般为操作注意点内容 蓝色粗体 特殊说明内容中,重要强调点,请特别关注 本次代收车船税改造自2007年7月1日正式生效,因此签单日期在此日之后的符合本操作说明,签单日期早于2007年7月1日的做相应兼容处理。 代收车船税改造部分 主要调整内容 本次代收车船税改造主要包括以下调整内容,即: 增加代收车船税信息录入画面,投承保时录入相应信息; 增加代收车船税信息查询画面,并进行相应操作; 增加代收车船税收付费接口处理; 增加2007年新版交强险单证打印功能,包括定额、非定额的全打及套打,主要内容为增加代收车船税部分内容; 调整投保单的单证格式; 增加车船税税目税额维护画面,并进行相应操作; 增加税务机构代码维护画面,并进行相应操作。 使用说明 投保处理 录入画面 主录入画面 本次代收车船税改造在投保主录入画面的控制变动如下(见图1): 增加“整备质量”录入字段。 修改热键Ctrl-W,用来录入代收代缴车船税信息。 将“共保信息”和“电子结算单”统一到热键Ctrl-Y,当按下Ctrl-Y时,屏幕下方会给出提示,输入数字1或2来选择不同信息操作。 如图1所示,变动部分用红线框图标示。 图1 主录入画面 操作说明: “整备质量”是代收车船税的一个重要录入字段,与代收车船税的缴付税额有直接关系,车辆种类为载货汽车、三轮汽车、低速货车、专项作业车轮式专用机械车 1.正常缴税 2.免税 3.减税 4.已完税 5.有争议 6.拒缴 图2中纳税类型“正常纳税”时,“减免税原因”,“减免税比例/金额” “开具税务机关代码/名称”,“完税凭证号/减免税证明号”等字段填写时自动跳过,不允许录入。 图5 纳税类型 若纳税类型选择“减税”,“减免税原因”字段此时必须录入(直接输入或者按Ctrl-O查询,见图6),默认值“具备减免税证明”。 图6 “减免税原因”可选择字段 纳税类型为“减税”、“已完税”,或为“免税”且减免税原因为“具备减免税证明”时,必须录入 “开具税务机关代码/名称”、“完税凭证号/减免税证明号”, 否则系统提示字段不允许为空信息,如图7所示。其中,开具税务机关代码可以手工录入或者Ctrl-O查询。 图7 纳税类型为“减税”时的录入 “纳税说明”可以灵活录入

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