RTG混合动力节能改造程序控制要求.docVIP

主任设计师：龚 吉 编号： 项目名称：大连港RTG混合动力节能改造 　　 版本：Ａ （2014.4.24）—电池房火灾继电器KA173H和电池系统故障KA173A为常吸合，一旦混合动力系统PLC收到电池智能管理系统的电池组短路故障或电池房火灾信号后，混合动力系统PLC输出—电池房火灾继电器KA173H和电池系统故障KA173A立即分断，起重机系统急停回路断开，起重机紧急停止，待混合动力系统PLC收到起重机PLC发来的停机状态(I4.3=0)后，混合动力系统立即切断直流回路接触器，再停止一切运行，切断一切电源。电池房电池系统运行中指示灯灭、电池系统故障指示灯亮。 电池组系统一般故障: 在正常情况下，混合动力系统PLC输出—电池系统故障KA173A为常吸合，一旦混合动力系统PLC收到电池智能管理系统的电池组故障信号（除短路故障、过放电故障、过充电故障外）后，混合动力系统PLC输出—电池系统故障KA173A立即分断，起重机系统立即低速运行。电池房电池系统运行中指示灯闪烁、电池系统故障指示灯常亮。 电池组系统普通故障包括：电池组通讯故障，单体电池过压和欠压、总电压过压和欠压、过温、欠温、过流、电池不一致等故障。 电池组过充电报警: 在正常情况下，混合动力系统PLC输出—电池系统过充电报警KA173B为常吸合，一旦混合动力系