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GPS用于气象预报的可行性研究分析 摘要：在分析对流层延迟估计模型之后，着重探讨了GPS用于气象预报的可行性。重点讨论了GPS气象学特别是地基GPS气象原理、数学模型及可行性。用GPS数据计算天顶对流层总延迟，然后从中分离出湿延迟，再通过转换函数将湿延迟变为可降水汽量，以次计算可降水汽量值。论文最后结合中国上海、武汉、拉萨、昆明和北京房山五个IGS跟踪站的GPS观测值，利用高精度GPS处理软件Bernese 4.2来估计出北京房山、上海和武汉等站上空的对流层延迟，并计算出相应的可降水量，分析了这些站上空的可降水量变化与降雨之间的联系，并研究了GPS用于气象预报的可行性，得出一些有益的结论。 关键词：GPS气象 对流层估计 湿延迟 可降水量 1引言 从地球表面至40km一下的大气层称为对流层,当GPS发出的信号穿过大气中对流层时,由于对流层引起的真空光速、气温、气压和温度的变化影响电波的传播速度,使GPS信号要发生弯曲和传播延迟,其中信号的弯曲量很小,而信号的延迟量很大,通常在2.3m左右。对流层误差对GPS导航和低精度定位而言,可不予考虑。但是,对于采用载波相关观测值的高、中精度的定位测量而言,必须顾及对流层误差。对流层误差是制约点位精度提高的关键，特别是垂直分量。如果对流层天顶时延有1cm的误差,则将导致垂直分量产生3 cm的误差。对流层延迟由干气延迟与湿气延迟两部分组成。干气延迟占总延迟的80%～90%,比较有规律,在天顶方向可以1%的精度估计;但湿气延迟很复杂,影响因素也较多,目前只能以10%～20%的精度估算。GPS定位实践表明，利用GPS估计区域性对流层影响可提高利用GPS信号定位的精度。 关于对流层改正模型因近似方法的不同而各异。具有代表性的模型是Saastamoinen模型和Hopfield模型。据Janes等人的研究,萨氏模型和霍氏(Hopfield)模型给出干分量结果,同“美国标准大气局”算出的时延值,只有几㎜的差异。另外还有许多学者提出了影响函数模型。如Marini＆Murray投影函数模型(Davis,1986年)、Chao投影函数模型(Chao,1974年)、CFA2.2投影函数模型(Davis1985年)、Ifadis投影函数模型(Ifadis,1986年)、MTT投影函数模型(Herriing、1992年)和NMF投影函数模型(Neill,1993年)。这些模型无论是以地表气象参数为参照量,还是以地区性的气象模式为基准,都涉及大量的观测资料,是经验的总结。 对流层延迟常用天顶方向的干、湿延迟分量及相应的映像函数来表示, 测站天顶方向对流层折射的干、湿分量可以根据测站上的气象元素用改正模型计算出来,如霍普菲尔德模型。占整个折射量80%以上的干分量部分在时间和空间上都处于相对稳定状态。而与水蒸汽有关的湿分量部分随时间的变化在天顶方向上可能达到6至8cm/小时,是干分量的3到4倍。而改正模型都是在假定大气层是处于流体静力平衡状态下的理想气体这个条件下近似导出的。另外,测站气象元素并不能很好地表征传播路径上的气象条件。因此,利用改正模型并不能很好地模拟实际的对流层折射影响。在没有水蒸汽辐射仪观测数据的情况下,提高对流层折射模拟精度的主要方法是附加未知参数。 1992年M.Bevis等人提出用地面GPS测量资料来反演大气中的湿延迟部分估计精度，进而计算出大气中水汽含量，以改进气象预报的准确性，揭开了GPS气象的新篇章。20世纪60年代美国喷气推进实验室（GPL）和斯坦福大学进一步利用掩星技术来研究行星的大气层。1992年K.R.Hardy等人在理论上研究了利用低轨卫星上的GPS接收机与GPS卫星间的掩星观测来反演大气参数的方法。1995年由美国大学大气研究协会（UCAR）主持的GPS/MET计划获得成功，证实了利用地轨卫星来进行掩星观测以测定地球大气层中的温度廓线及水汽垂直分布的可行性。 数值天气预报模型的关键参数是大气中的湿延迟量，大气中水汽的时空分布信息影响到数值天气预报结果。地基GPS反演可降水汽量( IWV) 通常包含3 个过程 ：1) 计算对流层延迟；2) 分离出湿延迟；3) 通过函数转换将湿延迟变为可降水汽量 (较简便的做法是将湿延迟乘以0.165，便可以得到相应的可降水汽量值)。本文主要系统分析了利用GPS估计区域对流层、从中分离出大气中水汽含量、进而进行天气预报的可行性，利用北京、武汉等五个IGS跟踪站实测结果进行计算，并对计算结果进行分析，得出一些有益结论。 2数学模型 GPS 信号受到传播路径上对流层的影响由干延迟和湿延迟两部分组成,通过对GPS 观测数据的计算,可以得到对流层在天顶方向的总延迟,总延迟减去天顶干延迟,即可得到天顶湿延迟。根据天顶湿延迟,可以得到