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  • 2017-02-09 发布于重庆
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su27家族识别方法(图文版)

/来自中华网社区 / 自苏霍依设计局的苏-27“侧卫”战斗机1977 年 5 月 20 首飞成功,到现在已经发展成了一个庞大的“侧卫”家族,这些战机外形类似,怎样清楚地分辨它们也成了一个令人头疼的问题。现在我将“侧卫家族”各机型的外部特征略作整理,以便大家辨别型号。 /来自中华网社区 / 苏-27“侧卫”系列 苏-27的前身是T-10试验机,它在外型上与苏-27有部分不同,在此不作分析,下面就就苏-27系列的现役型号作一些分析。 苏-27采用第三代战斗机流行的翼身融合、大边条、机腹进气、双垂尾的气动布局,机头高于飞机主梁,发动机则挂装在主梁之下,整机呈眼镜蛇弯曲出击的样子,非常COOL。AL-31F高温部分采用了钛合金,达到了国际顶尖水平。苏-27使用两台此种发动机,推力达25000千克,超过了起飞重量,因此推重比高达1以上。 其机翼是悬臂式中单翼,前缘后掠角42°,1/4弦线处后掠角为37°,下反角2°31′,翼根处有光滑弯曲前伸的边条翼。前缘为全翼展机动襟翼,后缘装有半翼展襟副翼,起飞着陆时的操纵由人工控制,飞行时的操纵由计算机控制。采用常规翼型,翼根相对厚度6%,翼尖相对厚度3~4%,翼内有整体油箱,翼尖整流装置底部装有导弹发射导轨。襟翼驱动器、制动器都在机身和尾撑内,机翼表面干净光滑。机身全金属半硬壳结构,

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