铸钢支座监造实施细则(三号线北延伸段).docVIP

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铸钢支座监造实施细则(三号线北延伸段)

重庆轨道交通三号线北延伸段工程 钢制品生产供货 (铸钢支座、指形板) 监造实施细则 编制: 蒋志刚 审核: 熊伟 批准: 唐伟 西安铁一院工程咨询监理有限责任公司 重庆轨道交通三号线北延伸段工程轨道梁桥分部 二〇一三年十月 目 录 一、概 况 1 二、监造依据 2 三、监造范围 4 四、监造组织机构 4 五、监造人员的职责和权利 5 六、监造工作目标及控制要点 11 一、概 况 重庆轨道交通三号线北延伸段工程是从渝北区碧津站至空港保税区举人坝站,全长约10公里,全线设车站7座,其中:高架车站6座,地下车站1座。总工期为30个月。工程中PC梁所需生产供货的钢制品主要包括铸钢支座、指形板等。 具体细分为铸钢支座组成、基座组成、锚固螺栓组成、杂件、指形板系列等无个产品板块,共计14类原材料、90多种零部件,涉及铸造、锻造、焊接、热处理、机械加工、无损探伤、防腐涂装和表面处理、理化检验及各项试验等十余项工艺、工序和近百项标准规范。 其中铸钢支座按PC轨道梁线形分为直线支座和曲线支座两类,每一类中按功能分为固定支座和活动支座两种,均包含上下摆铸钢支座组成、基座组成、锚固螺栓组成等组成部件,设计结构工作寿命100年。它适用于城市轨道交通的跨座式单轨列车系统,起到承担轨道梁所受到的列车荷载及PC梁自重荷载,长久地维持PC轨道梁处于单轨列车运营所需的线性状态,并能承受一定的竖向、水平和扭转力矩,具有良好的转动、活动性能,耐疲劳及耐久性等。指形板分为指形板座和指形板两大类约9种规格,是连接PC轨道两榀梁之间的重要组件,起着保证两榀梁之间平滑过渡、保障列车平稳运行的重要作用;以及延护梁端伸缩缝的作用,实现单轨列车从轨面、PC梁两侧平顺地通过。 虽然P C轨道梁钢制品在整个轨道交通工程中属于配套产品,但各系列产品的生产、储备、使用对轨道交通工程建设及运营产生重大影响: 1.基座组成: 影响土建施工进度 2.上下摆铸钢支座、指形板座: 影响制梁的生产进度 3.锚固螺栓组成、指形板系列: 影响架梁的施工进度。 所以在钢制品生产过程中,监造任务是不仅要保证产品质量,还要保证工程进度。 二、监造依据 施工总承包合同、承揽加工合同、委托监理合同等 铸钢支座、指形板设计技术文件及验收规则 GB/T 222-2006 钢的成品化学成品允许偏差 GB/T 228.1-2010 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法 GB/T 229-2007金属材料 夏比摆锤冲击试验方法 GB/T 699-1999优质碳素结构钢 GB/T 1031-2009产品几何技术规范(GPS)表面结构轮廓法表面粗糙度参数及其数值 GB/T 1184-1996 形状和位置公差未注公差值 GB/T 1220-2007 不锈钢棒 GB 1499.2-2007 钢筋混凝土用钢 第2部分 热轧带肋钢筋 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T 2975-1998 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T 3077-1999合金结构钢 GB/T 5117-2012 非合金钢及细晶粒钢焊条 GB/T 6060.1-1997表面粗糙度比较样块 铸造表面标准 GB 6397-1986金属拉伸试验试样 GB/T 6414-1999 铸件 尺寸公差与机械加工余量 GB 7659-1987 焊接结构用碳素钢铸件 GB/T 8923.1-2011 涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T 13912-2002金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层技术条件及试验方法 GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书 总则 GB/T 10125-1997 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 TB/T 1580-1995 新造机车车辆焊接技术条件 TB/T 2451-1993铸钢中非金属夹杂物金相检验 TB/T 1853-2006 铁路桥梁钢支座 JB/T 8468-1996 锻钢件磁粉检验方法 JB/T 6061-2007 无损检测 焊缝磁粉检测 QB/T 3830-1999 轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法二氧化硫试验法 GB 7233-1987铸钢件超声探伤及质量评级方法 GB/T 9444-2007 铸钢件磁粉检测 GB/T 4162-2008锻轧钢棒超声检测方法 GB/T 9793-1997 金属和其他无机覆盖层热喷涂 锌、铝及其合金 GB/T 6890-2000 锌粉 GB/T 5247-1985 电解镍粉 GB/T 928

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