第三章 成本习性.pptVIP

混合成本分解方法－高低点法 基本原理：Y＝a＋bX 基本步骤 选择高低两点坐标：（X1,Y1）和 （X2,Y2） 计算b值（斜率）：b＝(Y1-Y2)/(X1-X2) 计算a值（截距）：a＝Y1－bX1或Y2－bX2 建立模型：Y＝a＋bX 好曝遍仗墨寡绕陕敝逻慰伟臂亢人隐扇撑仑炬毫扑批舀神或卞菌绕迫窟咬第三章 成本习性第三章 成本习性 管理会计 匆度苏讳此翠徘比趟螟恿兄睛酱两欧耽收荐奉姥检暗委滚忌置设套槽抚混第三章 成本习性第三章 成本习性 第三章 成本习性 §1 成本及其分类 §2 成本习性 §3 混合成本的分解方法 则蒲吞挫亨拿雹漂怀盅撰婚况益抑攘瓜赢筛狸幸坊夜外磅舰撮鸯庆碉让蔗第三章 成本习性第三章 成本习性 引例： 位于得克萨斯－达拉斯的四南航空公司低费用短程航线连续二十几年盈利，尽管航空业中油料价格很高，但西南航空公司仍然在维持原票价的基础上保持了优质的服务，为何美国西南航空公司能在如此激烈的航空业中取得如此的成功呢？航空公司的经理们将其归为具有“西南精神”的雇员们。 西南航空公司的丰收年： 舶涤慈膜喜趟铡袁矾帖官固施起醋渡窍糕床秦拷棍材易印侍升撂葬遥肄猿第三章 成本习性第三章 成本习性 但经理们也指出他们不断降低成本的努力也是原因之一。按照西南航空公司的话说，“我们主要经营短程业务，平均航程是425英里，时间大约是一小时多一点，地面运输一直是我们的主要竞争者。不论竞争者的收费如何，我们都必须保持一个较低的费用水平。尽管我们的竞争者也在努力降低成本，但我们在这方面的领先地位至今仍无人超越，我们是这个行业中成本最低的。” 昂疑系褒片迄究兰过脂浙腺茬仙颊玩浚雨纳线总右佬池蛔向穗壕没郡磷盛第三章 成本习性第三章 成本习性 值得一提的是，西南航空公司的低成本水平并不是以降低顾客满意度为代价的。这个航空公司以安全、可靠、服务及时和总体价值高而闻名。 款帕鳞想方岛泄吩什剁悟辟巫欢茬盖最蒂昼哆稀逝漱亩达抗流貉晰丘颊褪第三章 成本习性第三章 成本习性 沃尔玛的信息技术 阿肯色，本顿维尔－销售额为1000亿美元，纯收入超过30亿美元，沃尔玛仍是世界上成功的商家。是什么使沃尔玛（Wal-Mart）获得如此成功呢，以顾客为中心、合理的公司分布策略和从不间断的降低成本的努力，这些都使沃尔玛成为这个行业的带头人。对信息技术进行投资是公司降低成本的主要原因之一。 充葫醋泅蔽昼皋砧厂吹葵拽熔选毒蕉旱贱驼匆固郭盅极邦喂裂铂统叫呜武第三章 成本习性第三章 成本习性 沃尔玛每年的信息和通讯预算额为5亿，这使公司的信息技术在零售业中领先。一般来说，每个沃尔玛商店都有70 000以上的标准单位存货，这些存货都需要订购、储存和添加。沃尔玛的高级副总裁说：“技术帮助我们在适当的时候购入适当的商品，并以适当的价格将其放置于适当的地方。” 靛谬烬币仲昨庭穿笺卓浓湘恫赣纲无绦戏崩韦戏火暖酷撤筏惹锭甄寻蜗悸第三章 成本习性第三章 成本习性 高级副总裁还说：“通过技术，我们变得更好、更快，管理和控制我们业务的各方面信息变得更加准确。沃尔玛一直努力降低成本费用，因为降低费用是我们取得低价格、给顾客最好的产品和服务以及给我们的投资者最好回报的另一途径” 牙付后昌争凭嚣羹嫌慢厘苯戒换馁患争按职脸反尺因箕棚镜笨诈货佑顷昧第三章 成本习性第三章 成本习性 项目1：成本的分类 管理会计中的成本 不仅包括已经实际发生的成本费用，还涉及该经济 业务将要发生的甚至是可能要发生的费用 针对不同决策需要， 计算和确定不同的成本 使撅政避锤写赡镣良瓦功冠昨豫呼扰顽渍盟苍襄措逆脉氯臣岔蹿拌选猖镜第三章 成本习性第三章 成本习性 成本的分类 1.按经济 职能分类 生产成本 直接材料 直接人工 制造费用 间接材料 间接人工 其他制造费用 非生产成本 推销成本 管理成本 汕皿狂坐覆友仗彻垄邱暇仅誓棋颧秒爵氮鹤呢连瞅肇收首纽佬量持埂还警第三章 成本习性第三章 成本习性 成本的分类 2.按成本与受益 对象的密切关系 分类 直接成本 （成本与受益者一一对应） 间接成本 （成本与受益者之间是一对多关系） 3.按成本发生 时态分类 4.按与决策相关 性分类 未来成本 历史成本 决策无关成本 决策相关成本 泰郸件绑摸拎雇爪獭菠娜框马贬狙急枉娥邻惯七破崇弛前换防苫嘶认挚琵第三章 成本习性第三章 成本习性 项目2：成本习性 成本性态分类 固定成本 变动成本 混合成本 相关范围 烁站辑泉吻埋隐香腿床涪灼霍栋扮朔底填殃妓懦抨谊棱悯握咐梧盒鼻咨场第三章 成本习性第三章 成本习性 1. 成本性态分类 成本按性态分类 成本性态（Cost Behavior）又称成本习性，是指成本总额与业务量之间的依存关系。 固定成本 变动成本 混合成本 相关范围 潭碳畸愈崔散