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五、拉拔力 拉拔力：作用于制品前端用以实现塑性变形的力。是选择设备吨位、校核工具强度、确定合理拉拔工艺规程的依据。 1 影响拉拔力的因素 1）合金性能：强度高，拉拔力大； 2）变形程度：变形程度大，拉拔力大； 3）模角：与挤压类似，存在一最佳模角，其值为6－9°。 4）摩擦与润滑：润滑时，摩擦系数小，拉拔力小。 摩擦系数与润滑剂的性质、润滑方式、模具和金属的材料以及表面状态有关。模具和金属的材料越硬、表面越光洁，摩擦系数越小。 在润滑方式上，近年来采用了流体动力润滑方法，使润滑膜增厚，可大幅度降低界面摩擦。 压力 套管 模子 流速 制品 芯头 减径模 减壁模 原理：坯料与芯头或套管间具有狭窄的间隙，借助于运动的坯料和润滑剂的粘性，使模子入口处的润滑剂压力升高，进而使润滑剂膜的厚度增加。速度越大、间隙越小，效果越显著。 高压油 模箱 拉拔模 密封模 也可将润滑剂以很高的压力送入模孔中来增加润滑膜的厚度，此时称为流体静力润滑。 5）拉拔速度 当速度5m/min时，拉拔力随速度的升高而升高；当速度在6－50 m/min时，拉拔力随速度的升高而降低；再增加速度，拉拔力变化不明显。 6）反拉力 反拉力对拉拔力和模壁压力的影响如图。随反拉力的增加，模壁压力下降，但拉拔力开始不变，直到 值增加到 （称为临界反拉力）后才开始升高。因