鲍北架梁首件(无封面、目录)
一、编制原则和依据
1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件
2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同
3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图
4、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案》
5、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T F50-2011)
6、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
二、工程概述
武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村,接在新建的城市圈环线高速公路仙桃段,终点位于新滩镇狄章村四组,与第二合同段对接。桩号为K175+938~K185+681,主桥全长9.743 km。
鲍北特大桥位于洪湖市新滩镇鲍北村境内。桥址区地处地处河湖冲洪积平原区,地势相对开阔、平坦,桥梁跨越农田、水塘,地面标高19~24m,交通较为便利,场地无大的断裂通过。
桥梁中心桩号K182+199,桥跨布置为22*(4*30)+3*(3*30)m,上部结构采用装配式预应力混凝土30m小箱梁,先简支后结构连续,全桥共25联。桥梁起点桩号K180+744,终点桩号K183+654,桥梁全长2910m.结合桥梁分布情况和现场地形实际情况,设置鲍北梁场位于鲍北桥K183+174~504处。占地面积105.6亩,目前为湖北最大梁场。
根据现场实际情况,确定鲍
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