高一物理教科版必修2课件:第四章第6讲研究合外力做功和动能变化的关系.pptxVIP

  • 4
  • 0
  • 约3.12千字
  • 约 31页
  • 2017-02-10 发布于河南
  • 举报

高一物理教科版必修2课件:第四章第6讲研究合外力做功和动能变化的关系.pptx

高一物理教科版必修2课件:第四章第6讲研究合外力做功和动能变化的关系

第四章——机械能和能源第6讲 研究合外力做功和动能变化的关系目标定位1.通过实验探究合外力对物体做的功与物体动能变化的关系.2.学习利用图像法研究合外力做功与物体动能变化的关系.预习导学梳理·识记·点拨 课堂讲义理解·深化·探究对点练习巩固·应用·反馈123一、实验原理由重物通过滑轮牵引小车,当小车的质量比重物大得多时,可以把重物所受的 当作小车受到的牵引力.如图1所示.重力图1测量重物的质量(对应小车受到的牵引力),小车运动的 及对应这段距离的初、末速度(小车质量已知),从而探究牵引力做的功与小车动能变化间的关系.距离二、实验器材长木板(一端附有滑轮)、小车、小盘、砝码若干、打点计时器、纸带、复写纸、刻度尺、细线.一、实验步骤1.平衡摩擦力:如图1所示,将安装有打点计时器的长木板一端垫高,把纸带的一端固定在小车后面,另一端穿过打点计时器,不挂重物,改变木板的倾角,使小车能做匀速运动.2.把细绳系在小车上并绕过定滑轮,悬挂小盘,在小盘里放入适量砝码,使小车的质量远大于砝码和小盘的总质量,小车在细绳的拉力作用下做匀加速运动.3.先接通电源,再放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列点.4.重复以上实验,选择一条点迹清晰的纸带进行数据分析,由实验数据得出结论.二、数据处理2.外力做功的测量:确定所挂钩码的重力G,即确定小车受到的合外力F(F=G),由纸带测出位移,然后由W=Fx算出功的数值.数据编号物理量123456速度v2/(m2·s-2)????????????合外力做功W/J??????数据编号物理量123456速度v2/(m2·s-2)??????动能mv2/J??????合外力做功W/J??????4.比较各次实验中合外力做的功和物体动能变化的数值,从而得到合外力对物体做的功和物体动能变化之间的关系.三、注意事项1.平衡摩擦力时,不挂重物,轻推小车后,小车能做匀速直线运动.2.必须保证所挂小盘和砝码的质量远小于小车的质量.例1 某同学为探究“合力做功与物体动能变化的关系”,设计了如下实验,他的操作步骤是:①按图2摆好实验装置,其中小车质量M=0.20 kg,钩码总质量m=0.05 kg.②释放小车,然后接通打点计时器的电源(电源频率为f=50 Hz),打出一条纸带.图2(1)他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条,如图3所示.把打下的第一点记作0,然后依次取若干个计数点,相邻计数点间还有4个点未画出,用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d1=0.004 m.d2=0.055 m,d3=0.167 m,d4=0.256 m,图3d5=0.360 m,d6=0.480 m…,他把钩码重力(当地重力加速度g=9.8 m/s2)作为小车所受合力算出打下0点到打下第5点合力做功W=________ J(结果保留三位有效数字),把打下第5点时小车动能作为小车动能的改变量,算得Ek=________.(结果保留三位有效数字)解析 小车受到的合外力F=mg=0.05×9.8 N=0.49 N拉力对小车做的功W=F·d5=0.49×0.360 J≈0.176 J答案 0.176 0.125 J(2)此次实验探究的结果,他没能得到“合力对物体做的功,等于物体动能的增量”,且误差很大.通过反思,他认为产生误差的原因如下,其中正确的是________.A.钩码质量太大,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多B.没有平衡摩擦力,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多C.释放小车和接通电源的次序有误,使得动能增量的测量值比真实值偏小D.没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因答案 AB例2 某实验小组利用拉力传感器和速度传感器研究合外力做功和动能变化的关系.如图4所示,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0 cm的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小.小车中可以放置砝码.图4(1)实验主要步骤如下:①测量________和拉力传感器的总质量M1;把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连;正确连接所需电路.②将小车停在C点,接通电源,_____________,小车在细线拉动下运动,记录细线拉力及小车通过A、B时的速度.③在小车中增加砝码,重复②的操作.小车然后释放小车(2)下表是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量之和,|v-v|是两个速度传感器所记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量ΔEk,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所做的功.表格中的ΔEk3=________,W3=________.(结果保留三位有效数字)0.6

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档