清代琉球国朝贡活动概述.docVIP

清代琉球国朝贡活动概述 戈斌[1] 中国第一历史档案馆保存明清档案1000余万件，内容涉及有清一代的政治、经济、军事、文化等诸方面，其中不乏记载清政府与琉球国交往的文件。本文仅就馆藏档案中有关琉球朝贡的部分记载，描述琉球国朝贡活动的全过程。 一、朝贡的一般规定 1、贡期 “琉球贡期二年一次”[2]，乾隆五十五年正月二十六日，琉球国正使紫巾官向处中等呈称：“琉球国遵依定制，二年一贡，百有余年。”道光十九年，清帝曾降旨，令改为四年一贡。次年，“该国王遣使来闽吁请照旧间年一贡，情词极为真挚。”闽抚吴文熔亦奏曰：“该国王实因效顺抒诚，求照旧典朝贡，并无私意，道光皇帝于是收回成命，“著如所请行”，仍令间年一贡。“间年一贡”,系指常贡，或叫例贡。此外，逢庆贺、谢恩等事，亦进谢恩贡，有时与常贡并进，有时分进，视时而定。 2、贡物 常贡物品，例有定制，但清初期曾屡有变动，直至康熙三十二年，方定下琉球常贡分为三种：“煎熟硫磺一万二千六百斤、红铜三千斤、炼熟白刚锡一千斤。”其中，硫磺交福建巡抚收贮藩库，礼部行文“工部于应用处取用”。其余贡物循例运送进京。 谢恩贡，则无定额。现举乾隆五十四年琉球国谢恩贡物清单为例： “金鹤形壹对鹤蹈银岩座各全 细嫩浓茶色素光蕉布十匹 黑漆嵌螺五爪龙盖碗三十个 细嫩素光蕉布四十匹 黑漆嵌螺五爪龙圆盘三十个 精彩画围屏一对 细嫩沉香色织花蕉布十匹 围屏纸五千张 细嫩织花蕉布四十匹 护寿纸五千张 精熟土黄色织花蕉布十匹 精致雅扇二百把 精熟织花蕉布四十匹” 琉球国王请以陪臣子弟入监读书，奉旨恩准后，“于常贡外，加进围屏纸三千张、蕉布五十匹。学成归国，恭进谢恩方物围屏纸五千张、蕉布一百匹。”[3] 乾隆帝对加贡之物并不十分看重，他曾说，“凡外国进贡，正贡方物自不可短少，若因庆贺、陈奏、谢恩等事加贡，间有短少与例不符者，毋庸计较。”[4] 3、规模 率领朝贡队伍的首领为正使、副使各一员，“以其国王舅或耳目官及正议大夫，紫金大夫充。”[5]朝贡船只“不得过三船，每船不得过百人。”[6] 从档案记载看，琉球朝贡船队由两只海船组成，分称“头号贡船、二号贡船。”例贡之年，贡船两只开出后，随后还有接贡船一只前去接应，“合三船之数”[7]。 4、贡道 《清会典》载，“琉球贡道……由福建闽安镇入。” 《礼部则例》曰：“琉球贡道……航海由福建闽安镇入境达京师。” 琉球贡使一行由福建进京和返回是按当时的驿站逐站行走的，档案中详细记载了福建省城至京城间驿站的里程，共4825里，驿站71处。 二、从琉球到福建 1、放洋和抵闽 关于琉球朝贡船队在本国放洋和抵达福建的时间，档案中是这样记载的： “……向于寒露前后由本国放洋，九月底十月初抵闽。” “乾隆十七年十一月初六日在本国开船，二十一日到闽。” “嘉庆十二年九月初十日在琉球开船，在洋遭风坏篷，……十月初三日漂收。” “嘉庆十五年九月十四日在该国开驾到马齿山候风，十一月十五日开洋。” 琉球贡船一般于朝贡之年的九月中旬前后出发，顺利的话九月底或十月初可抵福建。头、二贡船同时出发，因海风无常故不一定同日抵闽。福建巡抚照例先期派员在沿海一带“迎探接护”，并将情况及时向皇帝奏报。 2、验关、免税 “外国朝贡，以表文方物为凭，该督抚查验的实，方准具题入贡。”[8]“琉球由闽浙总督具题”。[9]礼部“复准行该督抚填给勘合”。[10] 贡船抵闽后，闽海关根据“随带货物清册”进行查验。贡船除运载贡物外，还携带大量土特产品，用以进行贸易活动。这些随带货物，海关“查照向例批令免其输纳应征税银”，免税清单由督抚随奏折报请皇帝过目。 从大量清单可以看出，随带货物均属琉球当地的土特产品，数量很大。清政府特令全免进口税，政策十分优惠。 3、柔远馆驿 验关后，将贡使及随行人等“安插馆驿”。“饬禁不许地棍奸民擅进馆驿侵骗骚扰。”“照例筵席，面加慰劳。”由福建巡抚将一行人员共计分为三等：应摘回者先归国，应存留者留边听赏，赍贡入京者，正副使以下都通事，使者、从人等，不得超过二十人。”[11]“摘回员伴仍坐驾原船先行发遣归国。” 上面提到的馆驿，就是专门接待琉球客人的柔远驿。柔远驿建在“福省水关外……，中有夹门、仪门、大堂、月台，左右两傍房舍三十二间，皆修整完固”，[12]顺治五年，柔远驿遭兵火破坏，后应琉球国中山王尚质之请，清政府拨款于康熙七年“重建柔远馆驿于福建，以待琉球使臣。”[13] 4、贡船海难的抚恤 贡船是大型的木质帆船。东南沿海又是台风的频顾之地，由于当时的科技水平所限，贡船在海上遭遇风浪而受损之事，曾屡屡发生,清政府对此十分重视，有专门的抚恤规定，抚恤相当优厚。 “嘉庆八年，琉球国二号贡船在洋遭风，漂至台湾地方冲礁击碎，救援人口上岸抚恤。……钦奉上谕：外藩寻常贸易船只遭风漂收至内洋尚当量加抚恤，此次琉球国在洋冲礁击碎船只