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关于构建新昆明中央商务区的调查报告 摘要：2008年9月28日，昆明螺蛳湾国际商贸城（以下简称“国际商贸城”）开工建设。随着2009年11月11日一期工程的投入使用，标志着2009年12月底前，昆明市主城区近千亩的螺蛳湾商业片区内，原有批零兼营和仓储业态，将全部搬迁转移到三环以外的国际商贸城，不再回迁。原址将建设以商务办公、酒店、公寓、会展、文化娱乐等为一体的二级CBD。螺蛳湾国际商贸城包含了国际商贸城、精品商业街、国际酒店、会展中心、CBD企业总部等功能，是具备全方位物业功能的国际级商贸中心；而最为核心的商业交易区就有300万平方米，是全国第二大商贸市场。全文在调查基础上，对国际商贸城构建新昆明中央商务区的优势条件及重要性做深入探讨，并提出几点建议与措施。 关键词：国际商贸城 构建 新昆明 中央商务区 昆明螺蛳湾国际商贸城座落在官渡区彩云北路，东靠昆玉高速，西接彩云北路（新昆洛路），南连南绕城路，北邻广福路。项目选址昆洛路，市场正居未来昆明市的新CBD板块核心地段，规划中的城市轨道1号线和5号线、昆明市汽车总站、昆明火车新客站、昆明市政府、使馆区、新亚洲体育城、昆明新国际机场、呈贡国际物流园区等一系列的城市一线配套将簇拥其左右，使其傲踞城市新中心……该项目是2008年昆明市重点招商引资项目，已列为云南省重点工程。项目总投资350亿元，计划用地近12000亩，总占地面积7平方公里；规划总建筑面积1000万平方米，其中商贸城占地面积5705亩，规划主体市场550万平方米；小商品生产加工区3000亩；物流仓储区3000亩。将于2009年11月11日交付使用的一期市场占地860.1亩，总建筑面积120万平方米，设计标准商铺23000个；同期交付使用的还有配套占地1000亩的物流仓储区和占地1000亩的小商品生产加工区。 　 国际商贸城一期市场按当前最新现代化规划设计，轻轨1号线（预计2010年底—2011年投入运行）停靠站直达商城西南侧三楼。商城南侧规划在建的南部汽车客运站、公交总站（8条公交线路）、国际长途客运站、云南省旅游大巴集散中心，将与市场同步交付使用。新的铁路昆明客运站离商城4公里，铁路集装箱中转站、货运场距商城3公里。 一、中央商务区（CBD）概况 中央商务区是Central Business District的英文缩写，简称CBD。1923年，美国社会学家伯吉斯（E．W．Burgess）第一次提出CBD概念。他认为，城市由同心圆方式由内至外扩展，其空间结构可分为五个圈层，圈层结构的中心为城市地理及功能核心区域，这一核心区域被称为CBD。CBD当时定义为商业会聚之处。现代社会中的CBD可概述为：集中大量的金融、商贸、文化、服务机构以及大量商务办公酒店、公寓等配套设施，具备完善便捷的交通、通信等现代化基础设施和良好环境，便于商务活动进行的场所。美国曼哈顿、东京新宿、中国香港中环、北京国贸、上海的陆家嘴等都是国际知名的中央商务区。 CBD是一个中心城市的灵魂，是城市的人气聚集区，是城市经济发展的火车头，是城市总体战略意图的具体表现。CBD不仅是一个国家或地区对外开放程度和经济实力的象征，而且是现代化国际大都市的一个重要标志。CBD是一个发展中的概念，不同时期有不同的内涵，CBD也没有固定的标准和模式，每个城市CBD建设都有自己的特色。未来的CBD尚处于探索之中。 当代城市CBD一般具有如下特征： 1. 地理特征：CBD具有城市地区（乃至一个区域、全国、世界）中最高的中心性。它是一个城市现代化的象征与标志,是城市的功能核心，是城市经济，科技，文化的密集区，一般均位于城市的黄金地带。 2.产业特征 ：这是核心的特征。CBD拥有高盈利水平的产业，尤其以第三产业为主导，而且不是传统的第三产业，应该是那些代表了当今时代最先进、最发达的第三产业。比如金融、保险、证券、中介、会计等等。 3.人流特征：CBD具有城市地区中最多的人流量，是城市地区中人口最多的区域，24小时人口的变化值也最高； 4.交通特征：CBD具有城市地区最发达的内、外部交通联系，拥挤程度（人流、车流）在城市地区也最高； 5. 地价特征：CBD具有城市中最高的土地价格和租金。 6.建筑特征：一般需要３～５平方公里，甚至更大规模，而且建筑容量和密度相对较高。建筑量至少在400万㎡以上，多的甚至超过千万㎡。 7.时代性特征 公司总部、金融中心和专业化生产服务，构成了当今CBD的三大职能机构。另外，CBD作为一个地区，应包括经营管理（总部）、金融、专业服务、展览及会议、酒店和配套公寓、娱乐及高档零售业等，而这些体现了现代CBD的基本特征和内涵。 二、螺蛳湾国际商贸城构建CBD的优势条件 1.国际商贸城构建CBD，建立依托于昆明及云南的浓厚历史文化底蕴之上：昆