机电传动作业.docVIP

5-29 设计一个控制线路，要求第一台电动机启动10s后，第二台电动机自动启动，运行5s后，第一台电动机停止并同时使第三台电动机自行启动，再运行15s后，电动机全部停止。 工作原理： 按SB2→KM1得电自保（M1启动）同时KT1得电→KT1延时时间到→KT1常开触点闭合→KM2得电自保（M2启动）同时KT2得电→KT2延时时间到→KT2常闭触点断开，常开触点闭合→KM1失电（M1停止）KM3得电自保（M3启动）同时KT3得电→KT3延时时间到→KT3常闭触点断开→KM2，KM3失电（M1，M3停止） 5-30 有一台三级皮带运输机，分别有M1、M2、M3三台电动机拖动，其动作顺序如下： （1） 启动时要求按M1→M2→M3顺序启动; （2） 停车时要求按M3→M2→M1顺序停止； （3） 上述动作要求有一定时间隔。 工作原理： 启动：按SB2 →KM1得电自保（M1启动）同时KT1得电→KT1延时时间到→KM2得电自保（M2启动）同时KT2得电→KT2延时时间到→KM3得电自保（M3启动） 停止：按SB3→KM3失电（M3停止）同时KT3得电自保→KT3延时时间到→KM2失电（M2停止）同时KT4得电→KT4延时时间到→KM1失电（M1停止） 5-31为两台异步电动机设计一个控制线路，要求如下： （1） 两台电动机互不影响地独立操作； （2） 能同时控制两台电动机的启动和停止； （3）当一台电动机发生过载时，两台电动机均停止。 工作原理： 启动： SB2→KM1得电自保(M1启动)； SB4→KM2得电自保（M2启动）。SB6→KA得电→KM1，KM2得电自保（同时M1，M2启动） 停止：SB1总停止开关；SB3为M1停止开关；SB5为M2停止开关。 5-32 现有一双速电动机，试按下述要求设计控制前路： （1） 分别用两个按钮操作电动机的高速启动和低速启动，用一个总停按钮操作电动机的停止； （2） 启动高速时，应先接成低速，然后经延时后再转换接到高速； （3） 应有短路保护与过载保护。 工作原理： 低速启动：按SB2→KM1得电自保 高速启动：按SB3→KA得电自保，同时KT得电→KM1得电自保（低速启动）→KT延时时间到→KM1失电，KM2，KM3得电自保（低速停止，高速启动） 停止：SB1为总停开关;SB4为低速停止开关；SB5为高速停止开关。 5-33 设计一个小车运行的控制线路。小车由异步电动机拖动，其动作程序如下： （1） 小车原位开始前进，到终点后自动停止; （2） 在终端停留2min后自动停止； （3） 要求在前进或后退途中的任意位置都能停止或启动。 工作原理:按SB1→KM1得电自保(正转)SQ2闭合→到终点碰到SQ1→KM1失电，同时KT得电→KT延时时间到→电源断开;SB3→KM2得电自保（反转）→返回原位SQ2断开→KM2失电 5-34 某机床主轴电动机M1，要求M1： （1） 进行可逆运行； （2） 可正向点动、两处启动、停止； （3） 可进行反接制动； （4） 有短路和过载保护。 工作原理： 点动开关：SQ6 两处启动：按SB2(或SB3) →KM1得电自保 反接制动：按SB4（或SB5）→KM1失电，同时KM2得电自保（反转）KT得电→KT延时时间到→KM2失电 5-35 有两台电动机M1、M2，要求： （1） 按下控制按钮SB1电动机正转，经过10s后电动机自动停止，再经过15s后电动机自动反转； （2） M1、M2能同时或分别停止； （3）控制电路应有短路、过载和零压保护环节。 工作原理： 启动：按SB1→KM1，KM2得电自保（M1,M2正转）同时KT1得电→KT1延时时间到→KM1，KM2失电（M1，M2停止）同时KT2得电→KT2延时时间到→KM3，KM4得电自保（M1,M2反转） 停止：SB0为总停开关；SB2为M1电机正转停止开关；SB3为M2电机正转停止开关；SB4为M1反转停止开关；SB5为M2反转停止开关