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- 2017-02-10 发布于北京
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Dynamics Measure and Analysis - 关于2013届本科毕业生 .ppt
* 汽车NVH例子,模态振动动画 2.2 汽车旋转部件动平衡:传动轴、汽车轮毂汽车平顺性:载人平顺性和运输平顺性悬挂系统的减振特性:减震器特性,悬架特性,座椅减振特性,发动机减振器汽车运行安全性:汽车的主要频率特性,各部件的振动与车速和路面激励的关系,车架、轴、传动轴及其连接等重要部件的动态应力评估 碰撞安全性:人体各关键部件的耐冲击特性(最大加速度、冲击时间、相对位移等),安全带的减振特性,碰撞变形特性,安全气囊的触发条件 * 汽车NVH例子,模态振动动画 * 临界风速下颤振特性 * * 现场监测设备 * 现场监测设备 * * * * * 天平 * 电脑显示器的象素间距 最好要有曲线 * 电脑显示器的象素间距 最好要有曲线 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 对数坐标 1.5 分贝的由来与表示 分贝坐标 1.5 分贝的由来与表示 作业1 1.5 分贝的由来与表示 1.5 分贝的由来与表示 分贝标尺起源于传输线和电话工程,它具有刻度均匀又有大范围压缩的优点,现已广泛用于电子工程,也广泛用于振动与声工程。 分贝的定义基于增益或功率比,增益的定义为: 式中, 是参考或基准功率, 是欲比较的功率, 的单位为Bel。 1.5 分贝的由来与表示 (Bel) (dB) 在振动工程中,通常以响应量A作比较值,它们与功率成
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