1ZR发动机冷却与润滑.docVIP

8.冷却与润滑 冷却主要部件 车上检查 检查水泵总成 (a)转动皮带轮，检查并确认水泵轴承运转平稳且无噪音，如有必要，则更换水泵总成。 (b)确保水泵壳体上没有冷却液液滴。如有必要，则更换水泵总成。 拆卸 拆卸水泵总成 (a)从正时链条盖上拆下5个螺拴和水泵总成。 (b)从正时链条盖上拆下水泵衬垫。 安装水泵总成 将新水泵衬垫的凸出部分与正时链条盖的缺口对准。 并将衬垫安装到正时链条盖的凹槽上 提示: 必须清洁接触面。 (b)用5个螺栓将水泵总成安装到正时链条盖上扭矩:21 N*m (214 kgf*cm, 16 ft.*Ibf) 拆卸进水口 (a)拆下2个螺母和进水口。 拆卸节温器 (a)拆下节温器和衬垫。 (b)从节温器上拆下衬垫。 检查 1检查节温器 提示: 阀门开启温度刻在节温器上。 (a)将节温器浸入水中，然后逐渐将水加热。 (b)检查节温器阀门开启温度。 阀门开启温度: 80至840C (176至1830F) 提示:如果阀门开启温度不符合规定，则更换节温器。 (C)检查阀门升程。 阀门升程:在820C (1800F)时为10 mm (0.39 in.)或以上 提示: 如果阀门升程不符合规定，则更换节温器。 (d)节温器温度低。 提示: 770C (171 0F))时，检查并确如果不能全关，则更换节温器。 安装 1安装节温器 (a)将新衬垫安装到节温器上。 (b)将节温器安装到进水口上。 小心:跳阀可设置在指示位且两侧100以内。 安装进水口 (a)用2个螺母安装进水口。 扭矩:10 N*m 。 润滑主要部件 拆卸曲轴正时链轮 (a)拆下曲轴正时链轮。 拆卸2号链条分总成 (a)暂时紧固曲轴皮带轮螺栓。 (b)顺时针转动曲轴900，将机油泵驱动轴链轮的调节孔对准机油泵的凹槽。 小心: 旋转曲轴不要超过900，在没有安装正时链条时,如果曲轴转动过大，阀门可能撞到活塞并导致损坏。(c)拆下曲轴皮带轮螺拴。 （d）3mm直径的棒条插入机油泵驱动轴链轮的调整孔中，以将齿轮锁止到位，然后拆下螺母。 (e)拆下螺栓、链条张紧器盖板和弹簧。 (f)拆下曲轴正时链轮、机油泵驱动轴齿轮和2号链条 分总成。 拆卸1号曲轴位置信号盘 拆卸2号油底壳分总成 (a)拆下10个螺拴和2个螺母。 (b)将SST的刃片插入曲轴箱和油底壳之间。切断密封 胶并拆下油底壳。 小心: 小心不要损坏曲轴箱、链条盖和油底壳的接触面。 拆卸机油泵总成 (a)拆下3个螺栓和机油泵。 拆解 1.拆卸机油泵减压阀 (a)使用27 mm套筒扳手拆下柱塞。 (b)拆下阀门弹簧和减压阀。 2.拆卸机油泵盖分总成 (a)拆下5个螺栓和机油泵盖。 (b)从机油泵上拆下机油泵主动和从动转子。 检查 检查机油泵减压阀 在机油泵减压阀上涂抹发动机机油，然后检查并确认该阀能够依靠自身重量顺畅的滑入阀孔中。 如果未发生，则更换机油泵。 检查机油泵转子 使用测隙规测量主动转子和从动转子的顶部间隙。 标淮顶部间隙: 0.08至0.160 mm 最大顶部间隙: 0.35 mm 如果顶部间隙大于最大值，则更换机油泵。 使用测隙规和精密直尺，测量2个转子和精密直尺间的间隙。 标淮侧隙: 0.030至0.080mm 最大侧隙: 0.16 mm 如果侧隙大于最大值，则更换机油泵。 (c) 使用测隙规测量从动转子与机油泵体之间的间隙 标准泵体间隙: 0.12至0.19 mm 最大泵体间隙: 0.325 mm 如果泵体间隙大于最大值，则更换机油泵。 更换 1.更换正时链条盖油封 (a)将正时链条盖置于木块上。(b)使用螺丝刀撬出油封。 提示: 使用螺丝刀之前. 请在螺丝刀头部缠上胶带 小心: 不要损坏油封压力装配孔的表面。 (C)使用SST敲入新油封直至其表面与正时链条盖边缘持平. SST 09223-50010 小心: 使唇口远离异物。 不要斜敲油封。(d)在油封唇口上涂抹通用润滑脂。 重新装配 1.安装机油泵盖分总成 (a)在机油泵主动转子和从动转子上涂抹发动机机油 并将其置于机油泵上，将标记朝机油泵盖侧。 (b) 用5个螺栓安装机油泵盖。 扭矩:8.8 N*m 2.安装机油泵减压阁 (a)在减压阀上涂抹发动机机油。 (b)将减压阀和弹簧插入泵体孔中。 (c)使用27 mm套筒扳手安装柱塞。 扭矩:49 N*m 安装 1.安装机油泵总成 (a)用3个螺栓安装机油泵。 扭矩:21